一、改款本质：以“焕新”实现越级竞争

2025款小鹏G6被官方称为“越级换代”‌，得益于全域800V高压平台、CIB电池车身一体化等前瞻性技术，2023款G6已具备超前产品力，而新款通过81项体验升级与34%一级总成件焕新‌，进一步强化了智能驾驶、续航效率与座舱品质的竞争优势。这种“改款力度秒杀换代”的策略，既延续了爆款基因，又降低了用户尝鲜门槛‌。

‌二、产品矩阵：精准覆盖18-25万红海市场 ‌

小鹏通过M03、G6、P7+、G7四款车型形成差异化布局：

‌G6（20万级）：定位科技普惠，全系标配图灵AI智驾+5C超充AI电池‌，以智能驾驶技术护城河和超高能效比，精准打击比亚迪宋L EV、海狮07EV及乐道L60等竞品‌； ‌

G7（25万级）：主打中大型SUV市场，以空间优势承接对后排舒适性有刚需的用户；

P7+（18.68万-21.88万）：聚焦大空间轿跑细分市场，与G6、G7形成互补。

‌三、配置与定价策略：减法与加法并行 

2025款G6通过“功能精准化”实现成本控制：

‌增配：前排座椅通风/加热/按摩、后排12档靠背调节、Microfiber超纤绒顶棚等舒适性配置‌； ‌

降本：取消激光雷达（采用纯视觉方案）、简化电动尾翼等选装项‌、座椅材质调整为环保亲肤皮革（需待官方确认）、全系标配磷酸铁锂电池。

若定价落在18万±3000元区间，其800V超充、XNGP智驾系统等核心优势将形成对竞品的多维碾压‌。

‌四、竞品格局：智能化定义新战场 ‌

当前中型纯电SUV市场呈现“配置趋同、智驾分野”特征：

‌比亚迪系（宋L EV/海狮07EV）：三电技术扎实，但智驾能力仍处于高快领航阶段，城市NOA的版本价格已经进入G7价格区间； ‌

乐道L60：依赖换电生态，但座舱交互、充电效率、智能驾驶方面弱于G6‌；

特斯拉Model Y：品牌溢价高，本土化体验不及小鹏‌G6 。

G6凭借全场景智驾覆盖与5C超充技术‌，正重塑“无智驾不买车”时代的产品价值标尺。

‌五、选购指南：需求导向的决策逻辑 ‌

‌家庭用户：后排使用频率低且预算敏感→首选G6（得房率85.6%+标配智驾）； ‌

长途出行需求：优先G6长续航版（725km CLTC+10分钟补能300km）‌； ‌

商务场景/多孩家庭：升级G7（空间扩展性+后排舒适配置）。

‌结语：标杆效应背后的技术底气 ‌

从G6、P7+到G7，小鹏通过“纯视觉智驾+全域高压平台”的技术平权‌，正在18-25万市场打造现象级产品矩阵。2025款G6以“改款之名行换代之实”的激进策略，或将重新定义行业升级节奏——当硬件迭代周期被OTA能力压缩，用户体验的持续进化才是真正的护城河‌。