日行六百多公里,我的南京一日游
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前言:因为到南京有点事情,昨天从家到南京跑了一个来回,大约660公里。

先说说去的路程,早晨4点就起来了,4点40出发,路上基本上没有什么车,全程自适应巡航压着120跑,7点17分就下高速,因为没感觉累所以一口气跑了300多公里,感觉是因为跑的快,能耗真的是很高,保着50%的电跑,我是满电,然后油的续航还有757公里,到地方行驶了347公里,燃油续航掉了418公里,实际行驶了268公里,达成率只有64%,可以说是相当的拉胯!

这能耗真的太高了

然后说说在南京的路程,因为不熟悉路况,走的过江隧道,车实在是太多了,导致错过了出口,多走了将近20公里的冤枉路才到地方,到的时候都快9点了,然后办完事情之后就到了我老婆的亲戚家去了一趟,中午吃的还不错,南京的鸭子真的是一绝,皮脆肉嫩,卤汁味道也好,走的时候还专门打包了一只。

这鸭子确实棒,强烈推荐

最后说一下回程,有一说一不愧是要过年了,路上是真的太堵了,下午两点二十开始返程,晚上8点钟才到家,300公里跑了5个多小时,这鬼高德不知道怎么导的航,把我导到滁州上的高速,而且上高速还得排队,现在的宁洛高速好的太多了,从蚌埠一直到南京都上四车道了,但是如果有车友回家要走宁洛的话到蚌埠一定要绕行,四方湖服务区南15公里的地方就开始4车道变两车道了,在这里我堵了40公里才过去,这10多公里居然发生了五起事故,而且大家上高速之前一定要加满油充满电,我连续两个服务区都没有下去,一个是没开,另一个车流量太大了,临时关闭了,而且服务区加油充电都要排队,回来的时候车流量太大根本跑不起来,大部分都是80码左右,所以能耗比去的时候低多了,回来行驶了312公里,燃油跑了234公里,表显续航掉了280公里,达成率83%,还是挺不错的!

回来的能耗低的太多了

最后给大家一个分享一个小技巧,増程器启动的时候把外循环打开,就不用开空调,吹的风都是热风,我开车的时候就穿个T恤还出了一身汗!

最最后提醒一下广大车友回家过年的时候一定要注意安全,路上的两箱油选手真的太多了,真的是各种奇葩操作!

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高速的续航掉的还是蛮多的,达成率差了点,不过安全出行够用就好~话说南京啥口味鸭子好吃,烤鸭还是盐水鸭

我明天下午去买两只

这个哆啦a梦也是商城换的吗?

贴纸写的很好