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乐道l60提车
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买车对比:一直想买一款舒适空间大的车,最近先后看了小鹏和蔚来,试驾了p7+和et5t,p7+配置挺高,空间满足我的需求,不过车身太长,停车还是有点顾虑,试驾过程中不知道是不是驾驶模式的原因,电门踩起来总有股粘滞感,虚位有点大,et5t驾驶起来就很灵活,销售带我们去换了次电,感觉的确很好,不过价位有点高,租电也要20多万了,有点超预算了,这个时候看到旁边乐道的门店,说是蔚来的子品牌,也支持换电,所以就去看了下。

空间感受:空间的确非常大,本来以为小鹏p7+的空间已经够大了,没想到l60也不遑多让,后排轻松二郎腿,座位放倒还有沙发床模式也可以满足短时间休息的需求,相对于p7+而言,坐起来也没有那么压抑。

驾驶感受:我开的车不多,对于所谓的底盘操控啥的也没有概念,不过之前开过家里的老款的荣放,开起来感觉有点开船的感觉,油门响应不是很灵敏,这点倒是和p7+有点类似,l60开起来感觉就灵活多了,电门响应很快,转向也很灵活,至少从我的感受来说,的确算是挺好开的。

配置选择:选择l60的一个重要原因就是便宜,我选的是银外紫内19寸轮毂,标准续航baas方案,主打的是非必要的配置一分钱都不多加,加上保险和服务包落地大概15.5w,虽说每个月都要交纳电池租金,但是对于前期购车的压力的确小了很多,而且现在电车换代太快了,租电九年的费用和买断电池的费用都差不多了,我应该在九年内就会换车,所以选择了租电方案,如果需要长时间开,买断的确会更划算。

提车攻略:我比较幸运,订车到提车中间也就一周时间,比论坛上那些动辄一两个月的好太多了,可能是乐道产能提升的缘故吧,提车前就先和交付专员办理了各种手续,包括尾款缴纳,保险,服务包,电池租赁合同等,所以提车的时候几乎没有费多长时间,交车小姐姐细致的介绍了车辆的基本功能,并且在办理临牌的过程中帮忙给车充满了电,总共耗时大概一个半小时吧,还是很快的,建议大家提车前可以先在app上办理各种手续,避免提车的时候花费很多时间。

总体感受:还是那句话,舒适好开空间大,对于我来说就足够了,更别说l60还可以换电,虽然现在支持换电的站还不多,电池也只有一块,不过通过论坛也可以看到随着交付量的提升,支持乐道的换电站越来越多,可以看出,官方的确是在非常努力做基建服务的,而不是嘴上说说,期待后续能多多加电!目前我对这辆车还是非常满意的,也希望后续的使用体验中能给我带来更多的惊喜~#乐道L60提车日记

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