一、写在前面

• 关于新出行的这一期年末总结，我觉得可以写两方面：

1. 先是一年的用车总结；
2. 然后是一年的社区总结；

这篇文章，就先谈谈用车总结吧，最初源自于官微的小鹏G6极致表现

• 又是刚好和我买车时候的竞品护卫舰（现在的海狮）作为对比！

闲话说完，先来总结：

• 作为去年年末，赶在最后收尾前购入小鹏G6的车主来说，又是舍弃了新能源中最广大混动车，在寒冬之季，选择了小众的纯电车型。

• 作为从寒冬到酷夏再到现在的入冬，经历了一个完整的四季迭换过程的车主，分享下还算中肯的用车成本心得

• 这一年粗略算了一下，里程跑了20000多公里，总体花费满打满算也就14428元，三下五除二，不到7毛一公里的综合开支！

二、一年用车成本费用总结

• 关于用车成本，先汇总下说下具体明细啊：

600+266+6400+1322+550+260+240+3590+1200=14428元

详细情况从初至今一次罗列：

1｜提车及保养相关费用（600元上牌费266保养）

2️｜保险费用 （首年6400元，次年5200元）

3️｜用电费用 （国网数据1322元）

4️｜交通（高速550元加停车260元加停车位240*2+600元）

5️｜装饰相关费用（车衣3590元，装饰品1200元）

按照以上的罗列情况，依次进行情况说明：

三、提车相关费用（600+266）

• 我的小鹏提车的时候，送了内置行车记录仪的U盘、窗户膜、脚垫以及一个太空熊。
• 全部费用都通过官方app办理，没有相关的手续费，但是按照规定收取了600元的上牌费，原因在于车辆为省会城市，只能在当地市区特定地点办理！
• 再加上相应的工本费和牌照费用啥的估计也300左右，所以为了省些心，就交由小鹏售后操控了！

• 后期首保免费就算了，日常维保也就电路检查的工时费（168）和空调滤芯（98）更换

四、保险费用（6400，次年5200）

• 因为去年年末提车时候，关于电车的保险费用都相应提升不少，很多家保险公司的报价都过于离谱，而且强行捆绑座位险提升费用。
• 以我哥们为例，十月份同款车保险费用4600，但是十二月却提高很高，就单单座位险种就增加了1000多元。而且最离谱的临牌的20元也给收了，不得不说门店合作的平安人员太过于离谱！！！

• 不过续保换的平安小姐姐就给力多了，直接4000的商业险太香了

五、用电费用（1322元）

• 作为家充用户，这个数据肯定是很有优势的，小鹏的车机和充电桩都有预约充电的功能，所以基本都实现了谷期电价的最优解（江苏为例，夜间22时到7时）
• 基本上不极端用车到极限的情况下，谷期时间足够用了。
• 现在里程近20000，按照1322计算，平均下来1322/20000=0.0661左右。

• 当然偶尔用平安保险送的16-15月充电优惠券，和之家的7-5充电券这些鸡毛蒜皮的费用就不算入了！

六、交通相关的杂费(550+260+240=1050)

• 目前用车目的主要为市县通勤，通勤路段主要有15公里的高速，折扣后为5.7元。
• 远门的话，基本借助公共交通工具，短途的高速费按照ETC记录，所以高速费用相对较少大概在550元左右！

• 目前我们这边三四线市区一般都是两小时内停车免费，加上特殊民生岗位福利，一般情况下停车费用都免收
• 唯独每周商业体吃饭游玩，会超时，一般也就5元起收点加1元每小时！
• 按照这个商业体的收费记录，过去一年的记录是260元。

• 其他硬性停车，单位有停车位，小区有固定车位，所以只用缴纳240的车位管理费！

七、装饰费（车衣3590＋1200）

• 严格说起来，这里基本上没花钱，都是官方和新出行的积分兑换。。

但是怎么说也是仓鼠囤物的性子，都是我的钱。。。

• 过去的一年中，在收尾时候用官方的积分兑换了车衣福利，3590元的Bop7.5mil的隐形车衣，感觉还算可以！

• 其他零碎的装饰品大部分也都是小鹏官方的积分兑换的，主要大部分都是露营相关设施：主要为帐篷、防潮垫、天幕、烧烤架、月亮椅等等，以及头枕、颈枕、腰靠、纸巾盒等等

• 剩余的大部分都是新出行了，陆续也淘汰了不少

• 目前还在用的就是120的座椅套（国情传统）、80的后备箱收缩遮挡、20的前挡防晒防雪垫、200多的游戏手柄、100的ETC标签收纳盒之类了

最后的最后，还是得说一下：

• 小鹏自己应该果断些，一亿元补贴副驾驶升级都能拿的出来，拿我们这些老pro车主练练手，升级下智驾，这不比送两个小礼品更有广告效益嘛。

• 已经是国内首屈一指的服务展现了，首次即夭折，多尴尬了。。。

• 当然，这个补充就和我强行为pro辩解一样无力。。。。