一｜写在前面

奇瑞作为根红苗正的理工男，在燃油车时期，就依靠27年的砥砺奋进创新，突破发动机的专利权封堵，一举拳打大众，脚踢丰田，从小日子的围堵中把发动机卖到可川崎重工！那么，除了对发动机的认知之外，奇瑞又一次依靠@贺磊 的V23走进了我的视野！

二｜方盒子的蜜汁操作

一直以来，我都觉得方盒子造型的车企都是不干正事，谄媚阿谀的不良风气源头！

以我粗浅的认知，结合距离陆航旅较近等环境因素，方盒子造型应该源自传统军用车，舍弃了风阻之类的流线体，直上直下的造型，让结构件形成最稳定的框架结构，没有凹凸造型，更追求大空间和车身安全结构。

但是，你有油库吗？！

三｜icar v23的窘迫

如果说30万起步的燃油车硬派越野是糟蹋钱的顽主玩具！那么十万起步的icar v23只能是平民的越野花瓶！

其实单从售价和配置就能看出这车的定位群体……定位于都市时尚，空有其表的方盒子大玩具SUV！

更是离谱地取消了仪表盘，空余了硕大一处收纳柜一样的空间，或许说是致敬特斯拉，却又画蛇添足地加了很多实体按钮开关！

更有一万元的舒适科技升级包舍弃了9.98的入门款，只适宜于进阶与四驱！

这样一款车身巨大、上下麻烦的方盒子，停车与进出不方便暂且不说，301续航起步的纯电suv，光车身与造型两点，也就只能在城市内部玩耍了，但是9.98万弄这样一个玩意？？？

四｜是的，我想买了！！！

第一次带娃吃完饭，被一辆车硬控了一个小时，这一个小时娃就一直在旁边哇哇哇地称奇！

Icar v23可能产品力不行、定位不好、内饰一塌糊涂，但是他看人准备

对于年轻人或者家庭用车来说，这车确实一无是处，但是对于我这类被生活磨平棱角，也没有财力精力体力去追求旷野的中年人来说，确实扎进了我的心窝

他可以满足我对硬派越野的虚荣心；超低的门槛满足我们中年人缅怀追忆多年前的尝鲜心；更有多机位螺丝预留孔的改装心

官方也善解人意地标明了天生会玩的定义！或许说，重点是给我们天生爱玩的男性的一个爱玩的礼物！

V23可以说是悦也（越野）的放大款，他吸取了悦也的教训，把方盒子回归了硬派风，舍弃了之前既要又要的市场定位，硬派本来就是男性的舞池，更是主力车型之外的最佳选择！

但是少了个油箱，仍然最大的痛楚！入门301，估计五折的问题仍是硬伤！

五｜最后乱语

人生本来就很矛盾，更不用提车！V23有太多太多的缺陷了，光最简陋的问题……实用的基础功能需要加钱升级，但是权益又赠送充电桩、行李架、个性车衣等等。

一边说是都市时尚款，一边又说有终身的质保和免费救援，潜意识还是在鼓励去折腾

一边标榜硬派越野，一边又悄悄地加了个ns游戏投屏

不论如何，我还是预约试驾了，毕竟娃很喜欢！已经是大孩子了，应该可以有自己的车了！