乐道l60
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外观与内饰

乐道L60的外观设计时尚且富有辨识度,封闭式前格栅搭配大尺寸梯形进气口,加上独特的分体式大灯,展现出强烈的未来感。车身侧面线条流畅,车尾上翘的小鸭尾突出了运动属性,狭长的分立式尾灯内部熏黑处理,点亮效果出众.

内饰采用极简风格,13英寸HUD抬头显示取代传统仪表盘,17.2英寸中控屏显示效果出色,车机搭载高通骁龙8295P芯片,响应速度快,应用丰富。车内的镀铬装饰与木纹材质点缀,营造出轻奢氛围.

空间表现

车内空间十分出色,2950mm的长轴距让前后排都有充裕的乘坐空间,后排腿部空间尤为突出。后备箱内部规整,常规容积495L,后排座椅放倒后可达1505L,盖板下方还有较大储物空间,实用性强.

动力性能

试驾的四驱版车型动力充沛,前后双电机总功率340kW,总扭矩440N·m,百公里加速仅需4.6s。加速踏板初段动力输出轻快,后续动力储备充足,且动力输出线性,在不同速度区间都能提供强劲的推背感.

操控性能

转向精准,手感轻盈,随着车速增加,方向盘会逐渐变沉,提升高速行车安全性。标配L2级辅助驾驶,包含多项实用功能,还可选装高阶辅助驾驶实现全场景领航辅助。此外,行云舒享底盘调校注重舒适,能有效过滤路面颠簸,刹车不点头,驾乘舒适性高.

舒适性配置

全系前排标配座椅加热、通风和按摩功能,后排座椅支持电动调节,配备十层人体工学复合结构座椅,使用15mm厚度复合表层,乘坐舒适,长途不累.

智能配置

车机系统的HUD抬头显示功能丰富,显示车速、导航、红绿灯状态等信息,但试驾时发现HUD的车速信息与中控屏存在轻微偏差,需要进一步优化。自动泊车功能表现不错,能够应对一些刁钻车位,但在复杂环境下的识别精度还有提升空间.

能耗与续航

能耗表现令人满意,百公里电耗约为13.9kwh,续航表现基本没有虚标。支持蔚来换电功能,换电全程只需3分钟,相比充电大幅缩短时间,不过乐道L60仅兼容第三代和第四代换电站,且电池包与蔚来车型不通用.

不足之处

乐道L60也存在一些不足之处。比如,方向盘力度默认设置较轻,调整手感不够自然;车内缺少手套箱,日常使用略有不便;底盘离地间隙较低,通过性受限;全景天幕没有配备电动遮阳帘,夏天可能会让车内温度过高.

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