以下是乐道L60的试驾体验：
 
外观与内饰
 
- 外观：采用封闭式前格栅和大尺寸梯形进气口设计，搭配机盖筋线与分体式大灯，造型时尚。侧面轮廓简约，车尾上翘的小鸭尾凸显运动感，狭长分立的尾灯内部熏黑处理，点亮效果出众，19英寸熏黑轮圈及可选装的20英寸轮圈，进一步提升运动氛围.
- 内饰：采用极简风格，13英寸 HUD 抬头显示取代传统仪表盘，搭配17.2英寸中控屏，分辨率达3K，车机搭载高通骁龙8295p芯片，响应速度快、应用丰富。车内还有镀铬装饰及木纹材质点缀，质感出色.
 
空间表现
 
- 乘坐空间：2950mm的长轴距使车内前后排头部和腿部空间充裕，后排座椅标配加热及电动调节功能，乘坐舒适性高.
- 储物空间：车内配有4个杯架，中控台底部镂空处理，形成较大私密储物空间。后备箱内部空间规整，常规容积495L，后排座椅支持比例放倒，容积可扩至1505L，盖板下方还有较大储物空间.
 
动力性能
 
- 动力输出：前后双电机版总功率340kW，总扭矩440N·m，百公里加速4.6s；单电机后驱版电机参数240kW/305N·m，零百加速5.9秒，动力响应迅速，加速踏板初段轻快，后续动力储备充足.
- 续航能力：CLTC纯电续航里程为700km，能耗表现优秀，试驾中电耗较低，续航里程较为实在.
 
操控性能
 
- 转向精准：方向盘手感轻盈，随车速增加而变沉，转向精准，能与宝马 X3相媲美，带来良好驾驶乐趣.
- 底盘调校：配备行云舒享底盘，注重舒适性，对路面颠簸过滤彻底，刹车不点头，但部分试驾者认为其 FSD 可变阻尼悬架在连续颠簸或急弯时表现欠佳，车身震动和侧倾感相对明显.
 
智能配置
 
- 辅助驾驶：标配L2级辅助驾驶，包含自动辅助变道、后方碰撞预警等多项功能，可选装高阶辅助驾驶实现全场景领航辅助，不过智驾系统存在对侧向来车检测不足等问题，需驾驶者在复杂路况时及时接管.
- 车机系统：车机系统操作流畅，UI设计合理，可连接 switch 游戏机，还配备与美的合作开