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虽迟但到,#我的小鹏P7+提车作业
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提车日期:11月24日
提车地点:广东佛山
提车配置:银白602 18寸轮毂
购车理由:P7+集合我全部所需,颜值高,内饰简洁高级,科技感强,ota多,空间大,家用性强,三电强,纯电,性价比高等等。
提车交付:因为我是提前到店办理完一些提车前的手续,所以提车当天没什么要办的,就讲解一下车机的使用,再看看车有没有问题,合照。但是好事多磨啊,中间有点小波折,但也和平解决,没影响到心情,很高兴成为小鹏P7+车主一员。(没想到之后烦心事还很多)
家庭情况:三口之家,有个四岁小孩,两台油车置换一台
日常用车:通勤50km来回/天,三水顺德两周/次,假期周边游,后排常坐人。
新车需求:颜控,纯电,科技感,ota多,L2辅助驾驶以上,后排舒适,省补前提车,价格20w内。

选车过程:7月开始看车,没什么时间看试车。(科技感,ota删比亚迪;价格,纯电删理想,问界,阿维塔,极氪等;交付时间删小米;小城市玩不转换电删蔚来乐道。
筛选:只剩深蓝s05、L07,零跑c10,极氪007,领克z10、小鹏G6、P7+,其实基本在G6与P7+选,只看p7+的价格了。)

终选:电车买新不买旧,颜值,性价比,G6快换代等,P7+胜。(其实之前已经下单mona m03作为代步车,但交付、家庭用车原因,又刚好通过路边社得知p7+10月10日就发布,就想着合适就转单)
新车体验:本人感受从电车新手手忙脚乱走错路开不了后车窗等,到重回老司机之路左穿右插,仅需一周多时间。电门响应感觉比较慢,从试驾时就觉得与油车差别大,乘坐舒适感隔音音响安全提升很大。因为新车兼电车新手上班的路况比较复杂,暂时还没有尝试过城区智驾和高速智驾。他人感受:车坐过汉,宋ldmi,奔驰等车主。他们都觉得挺不错,20音响,全车按摩,氛围灯好看,内饰高级,自带香薰,城区智驾,悬挂舒适等驾乘配置拉满。老p7车主认为内外提升挺大,外观挺长看,车长了宽了,白内,悬浮顶显高级。本单位不同品牌的电车较多,新老竞品齐聚,汉ev,model3,小米su7,乐道l60,目前只坐过汉ev,之后再体验对比一下。

p7+缺点(仅个人感受):开了差不多一个月感觉电去得好快,没有初想的耐用,cltc602换算成wltp485这里已经8折,上下班跑(不是高速)真实续航估计再打8折。电门和方向盘好笨重(不够轻盈),反应比较慢,开起来比较累。城区智驾感觉有点笨,起步后提速太慢,影响后车,效率不高;有时要变道不变道,有时不用变道却变道到人家车后,变道必减速,有时候会莫名急减速,减速不够线性会点头。智驾偏右,城区智驾大多数要人机共驾,才能用。

最后简单说说我为什么提车一个月现在才发提车作业,其实写了挺久了,但没心思发,因为补贴的事,佛山补贴懂的都懂,小鹏店的锅,一路下来问题还是挺多的(不想吐槽了)。

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