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【小紫充电】冬季电池预热开关原来是导航
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今天庆华的《二十三期问答》关于冬季充电,醍醐灌顶,解开了我长期困惑着“电池凉,充电慢”的问题。

来看看,到底发生了什么事情……

前次因蔚来500桩给乐道充电要一个半小时,服务费0.6元的问题,我在APP付费时,给了一星⭐差评。蔚来能源的小伙马上打通了我的电话,我在说明差评原因后,小伙说:系统显示充电时车辆电池温度较低,建议您打开【低温充电预热】或会快一些。

我也是很会研究新鲜事物的人,关于冷车充电需要打开【低温充电预热】功能,我是长期打开的状态…我的认知认为,乐道本身充电就是慢,也或是被车企限速等原因造成的。蔚来的NT3.0平台,碳化硅900伏高压都是最先进的技术,乐道宣传不应该有问题呀!因为没有经历过夏季,所以不知道夏季电池热乎会是什么效率。问题出在哪里?这个疑惑一直困扰着我。

直到今天, @夏庆华 的这期问答,让我茅塞顿开。乐道的【低温充电预热】只有一个自动开关,它的启动指令是【导航到充电站】😅😅这个环节真的没有想过,而且车机【低温充电预热】旁边有圈I的说明,并没有让我理解需要导航到充电站才能激活这个功能。不知道我理解的对不对,学习了😱😱

是不是北方的车友都遇到这个问题了呢?!

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