为什么去换电
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蔚来马上累计换电6千万次。现在每天换电8万次,以蔚来约65万辆车的总销量,每辆车约8天换一次电,假设以4天补能1次计,那就是2次补能有1次是换电,即一半的补能是用换电,另一半是充电。

想想就汗颜,我严重拖了换电的后腿,小区里充电,晚上我休息,车子充电,很香啊,为什么去换电呢。

长途是我换电的主要需求场景,这也是我买乐道的主要原因。但现在也不是节假日,长途场景也不多啊。

实在好奇,大家都是什么样的补能场景,欢迎来说说。

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不方便充电的时候就换电啊

回复 找乐子有的时候不想等那么久

换电增加的电量无损耗,比充电斤两足

有这说法?总价也差不多

有家充没必要选择乐道,我是没家充

我也没有家充。小区里的商业充电很充足便宜

有家充就很少换电了,除非远行,没家充换电真香

多一种补能方式还是不错的