第一次发帖，有感而发。今天照例第一时间打开乐道APP，终于看到车辆发运了，终于要提车了，心情无比激动！期待已久的提车，即将成为现实，回顾等车的两个月，确实非常折磨人！！！

自从大订锁单开始，每天第一件事就是打开乐道APP，看看车到什么状态了，再抽个奖，生怕落了一天。

其实一直非常关注蔚来品牌，从蔚来成立就在关注，但因为一直有车开，而且比较高的售价始终没有下手。515乐道我也看了，觉得很适合自己，但本来计划明年再换车，自己车开的也挺好，所以并没有特别去看，直到今年出了置换补贴，而且补贴力度挺大，于是说服家人换车，一直到9月中旬才第一次到店里见到了实车，便下了小订。919那天怀着激动的心情在乐道中心看了发布会，还真是第一次在实体店看新车发布，确实非常新鲜。发布会后第一时间大定，趁着夜色便开始试驾，当晚绕城市环线一圈，体验了加减速、自动驾驶、自动泊车，都非常满意，回到店里就锁单了。回到家已经凌晨2点，心情依然非常激动，几乎一晚上没有睡着。

第二天看消息说爆单了，欣慰自己没有选错车，但也对提车时间有了一丝丝忧虑......果然是想什么来什么，原定发布提车日期往后延长了，当时还是怀着侥幸的心里觉得问题不大。没想到，更新到提车日期是10-14周的时候，数数日子基本上是到11月底到12月中旬了，新车置换补贴有拿不到的可能性，我真的焦虑了，想过退车，也给FL、店长打过电话，后来结合自己的需要决定先等等看，因为我相信，好东西是值得等待的，没想到一等就是2个多月。

期间每次庆华总的直播我都会看，当他提到产能有很大提升的时候，我都非常开心，但随着时间的流逝，交车并没有想象中来的快。加了好几个乐道的微信群，大家都对产能、交付以及创始版糊弄人的权益口诛笔伐；都对乐道这么好车没有提前备货，一鼓作气打开市场而扼腕叹息；都对换电站建设速度慢，站内电池少、新车BUG多感到义愤填膺。中间也确实动摇过，想过要不等明年再看看法拉米或是换新Y，去过极氪的4s店看看极氪001、7X还有MIX，甚至下了99的小鹏P7+的小订，虽然这些车也都挺不错，都有吸引人的地方，但是比来比去总感觉缺了点什么。最后回顾自己买车的初衷，发现自己最在乎的还是低能耗、大空间、能换电、没有明显短板的六边形战士，我选择的不仅仅是一辆车，而是一种生活的态度，一种对品质的追求。最终我退了小鹏P7+的小订，没有理会电动纳智捷销售的各种诱惑，在坚持中等待。

每天坚持抽电费，但从来没有超过58，每天跟群里道友不断的吐槽，每天看看网上乐道的新闻、评测，也推荐周边感兴趣的亲友试乘试驾。同时，我也开始规划如何布置我的新车，如何上牌选号，选购配件到设计个性化的装饰，双十一车还没到已经买了一堆车品，每一步都充满了乐趣，甚至家里的孩子都抱怨“爸爸你这天天研究，新车到底什么时候到呀？”。

一转眼就11月底了，交车的时间果然没有提前，但当看到车辆状态“变态”的时候，我依然还是很兴奋，立即在群里找交付询问，当得知预计还要2周到店还是很冷静，毕竟2个月都等了，也不差几天。想想这两个月的煎熬历程也是很有意思，看到车辆发运，离我的绝绝紫又进了一步。

已提车车友的一句话“车开起来很舒服，开了一个月没有后悔”，就是对我等待中的坚持以及两个月的煎熬历程最好的慰藉，最后希望乐道能对得起和我一样苦苦等待的创始版车主。愿乐道大卖，希望换电站快速建设，期待路上见到更多道友。