乐道L60的首次长途体验，可以说是一次令人难忘的旅程。从舒适性、能耗到智能驾驶辅助系统，每一个方面都给我留下了深刻的印象。

首先，长途舒适性是乐道L60的一大亮点。前排座椅不仅提供了通风和按摩功能，有效缓解了长时间驾驶带来的疲劳感，而且座椅的支撑性和包裹性都非常出色，让驾驶成为一种享受。后排座椅的靠背角度可调，乘客可以根据自己的喜好调整到最舒适的位置，加上腿部空间的阔绰，即使是长途旅行，后排乘客也能享受到宽敞舒适的乘坐体验。

在能耗方面，乐道L60的表现同样令人惊喜。在东北四驱高速的行驶中，电耗控制得非常优秀。全程305公里的行程，到达目的地时，电量还剩下10%，这样的能耗表现无疑让人对电动汽车的长途旅行充满信心。这不仅减少了旅途中的充电次数，也大大提升了出行的便利性和经济性。

最后，乐道L60的NOA（导航辅助驾驶）体验也是这次长途旅行中的一个亮点。在高速路段，开启NOA功能后，车辆能够自动完成超车和变道操作，大大减轻了驾驶者的负担。更令人印象深刻的是，NOA系统能够完美识别并避让施工路段的锥桶，确保了行车安全。这种智能化的驾驶辅助系统，让长途驾驶变得更加省心和安心。

总的来说，乐道L60的首次长途体验非常成功，无论是在舒适性、能耗还是智能驾驶辅助系统方面，都展现出了卓越的性能和品质。这不仅让我对乐道L60有了更深的认识，也让我对电动汽车的长途旅行充满了期待。