大家好，我是AMI,八月正值北方的酷暑期，老天似乎没有想下雨的感觉。

纵观整个八月，在平均气温基本上稳定在30℃的范围，极氪001的续航表现和使用情况也是许多意向车主所关心的重点，下面我就以下三个部分讲下我的001WE100单电的用车情况。

一、整个8月份，整体用车情况：

行驶里程：1143公里

用车时间：51.3小时

里程超越：32.5%车友

其中，出行次数176次，单程最远131公里，用车最长达1.7小时，下面具体说下我日常和周末用车的情况。

二、日常用车

我的001是WE100单电版本，提车目前已经有两年半了，大部分的时间除了周末和节假日外，日常上下班通勤是主要的用车场景。

（一）功能使用

1.音乐功能：在日常通勤驾驶过程中，主要使用的功能还是音乐，目前老老款001更新后的最新版本，基本上也是可以切多个播放应用选择，比如QQ音乐、网易云音乐、蓝牙音乐等应用在播放界面的直接切换。

我目前使用最多的还是QQ音乐，优化后比腾讯爱趣听使用起来更便捷，去除了一些冗杂的不必要的界面，整体体验还是非常不错的。

2.空调功能：空调是日常通勤目前使用率最高的功能，基本上温度30摄氏度后会自动开启空调，停地库相对会好一些，日常通勤距离短，风力一般都在1-2档，温度控制在22-23摄氏度就满足日常了。

3.驻车舒享：这个功能对于上班族来说还是非常实用的，中午能够在车里看看电视剧，驻车后直接能够躺平休息。配上极物商城的头枕可以当枕头来用，开启座椅按摩后还是非常舒服的。

（二）续航表现

通常城区续航表现基本上能够达到80%~85%，电耗基本上可控制在14~15kwh/100KM。

在城市通勤路线上，车辆在拥堵和畅通情况下的电耗基本上差不多，如果你想拉高电耗的话，还是需要看你在红绿灯路口的提速有多快，以及提速后高速行驶距离的远近，通常情况下，郑州城区给你这样的表现机会不多，除非是后半夜和早上六七点。

（三）充电补能

慢充：以家充为代表，可惜我开车少，这块我是没有安装过，不过电费在八月份12点以后用电都会很省很便宜，比外面的快充省的多。

快充：8月进入调价阶段，12点后才进入峰谷价优惠，所以整个月份我都基本上没去过其他品牌的快充站，主要选择的是极氪的极充站，全天一个价格，1元1度电，充的快体验还好。绝对的好评。

三、旅行用车

（一）长途旅行体验

高速续航：在八月的长途旅行中，我单程去洛阳也就是131公里，往返不到300公里，其他自驾地方以郑州为中心的周边游居多一些。高速续航车速在120以后，电耗基本上会保持在17-18kwh/100KM这个高位居多。

续航大概会在550~580KM左右，也就是75%的续航表现。还算是不错的吧，开个往返完全不用考虑充电续航。

长途座椅耐久：座椅这个改款后相对我的001版本来说是升级的，就我目前001的座椅舒适耐久性，一般开个3小时我还是可以接受的，再久人就撑不住了，必须需要休息了。

（二）特殊路况表现

山路行驶：以我这月去伏羲山在山路行驶为例，我的单电版001在动力输出和操控方面完全没有问题，无论是爬坡还是弯道行驶，不用担心两驱版本弱于四驱版本，可以放心入。

非铺装路面：在乡村小道或轻度越野路况下，在没有选装空悬的情况下，同样表现很出色，让我能够轻松应对各种路况，当然大家在过颠簸路段的时候还是需要注意控制车速。

（三）智驾表现

智驾这块因为有版本更新，在这个月我重点多测试了几次，在郑州目前大部分城区及周边高速和高架都覆盖了LCC+（高阶辅助驾驶）目前使用的感觉其实是和原来的NZP（现在唤醒也是这个）我感觉还是有明显体验提升的。

我在疲劳驾驶和省道光线基本上没有的道路上行驶过程中，基本上都是靠LCC和LCC+来辅助我驾驶的，当然在这个过程中，还是需要驾驶注意力的集中，通过视觉和机器双重判断的方式，提升驾驶安全。

这个是我对极氪智驾目前版本还是比较满意的地方。（白天高速道路开的时候速度比较慢，也算是中规中矩，这个回头我单开一篇详细写一下）

四、总结

整个八月，我的WE100在日常通勤和旅行用车中，无论是功能、续航还是充电方面，都表现的依然非常出色，我相信保养后的001再接下来我九月的安阳自驾游行程上能够有更加出色的表现。