发布前最后的短文了，baas这个话题后续也不会再去聊了，老规矩，先说答案：

大概率的情况下：

32期内换车且置换蔚来的，选baas。

32期以上的，均买断。

以下是32期计算图片：

计算背景：

• 电池价格：大概率5w
• 单期还款（baas费用）：如蔚来7w/96个月计算，5w/96=521
• 置换抵扣：如蔚来，100元一期，12期后可领
• 费率依据：目前普通人能拿到的最低等本等息贷款1%5年，约等于实际利率1.8%

核心变量：

• 4免1:基本确定肯定有
• baas券：目前应该都是20张，买断和baas没差异，所以没纳入计算，如果多送，该表需要调整
• 置换券：不确定是否是100，选baas越高于100越好
• 电池折旧：首年8折，或按期在买断基础上-2k，理由之前文章中提过，感兴趣可以看之前的文章内容

那么其实最大变量就是电池，是否会在32个月的时间内低于4w，低越多，baas约有性价比，我认为对电池技术保持观察的人都会认为26年会有变化的，所以我把首年8折放在第一位

这边继续聊一下电池这个事情，蔚来当下，不管你新车老车，电池永远是买了就贬值至5w，baas车的价格=买断-5w。这件事情绕不明白，聊baas就没意义

发布会第一时间我会根据实际情况调整该表，并告知社区伙伴适合何种方案。

1. 这个文如果表格懒得看的，直接买断
2. 打算长期持有的，直接买断
3. 认为电池发展速度到头的，直接买断
4. 名义利率实际利率懒得算的，直接买断
5. 手头有钱的，直接买断

买的没有卖的精，记住这句话就行了。只有那些有钱，且能复利，且换车周期短的，可以看看baas

表格内参数都可以输入来重新计算，需要的留言评论私信，我发你源文件

多点真诚，少点欺骗，世界和平～