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申报目录|增程版本搭载 39.05kWh 电池包 阿维塔 07 登录工信部目录
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在第 383 批申报目录中,我们看到了阿维塔 07 的消息。据悉新车将于三季度上市,并提供增程和纯电两种动力供用户选择。

外观方面,新车采用了与 12 类似的风格设计,这点从日间行车灯就能看到,相比 11 的日间行车灯来说要细腻许多。而增程版和纯电版的区别在于前脸下方进气格栅的设计,增程版车型采用了更大的菱形进气格栅,而纯电车型搭载主动闭合式进气格栅。

增程版本采用菱形进气格栅设计
纯电版本采用主动闭合格栅设计

尾部方面纯电版本与增程版本的设计相同,并且能够看到,07 采用了与 12 相同风格的尾灯设计,也有正常的后挡风玻璃。

车辆选装方面,新车将提供无激光雷达版本可供选择。尺寸方面,阿维塔 07 的长宽高分别为 4825*1980*1620(1610)mm,轴距为 2940mm。

动力方面,后驱增程版本将搭载 231kW 的电机与 115kW 的增程器;四驱则是 131/231kW 双电机组合。电池方面则是来自江苏时代 39.05kWh 的磷酸铁锂电池包,将提供 178/188km 纯电续航;

后驱纯电版本则采用 252kW 电机,四驱则是 188/252kW 双电机组合。电池方面则是来自宁德时代的磷酸铁锂电池包。

有关阿维塔 07 的更多信息,我们将持续保持关注。

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什么?还要出增程版?让我们这些老车友眼馋啊

@反弹 电池预判错误

回复 反弹看这个申报,总总迹象看是要以低价取胜吧(电池度数正常磷酸铁锂电池,单激光,深蓝和青山的电机没有用华为等等)

回复 XCX9227nOVYz大电池版本有没有可能给阿维塔11增程版

回复 反弹希望是吧,纯电车的电池+增程无敌

我没太懂。这个电控。。怎么做到39度电池,只能跑188公里??

传统 suv 造型电耗不可能低,你看理想 l789 标的电耗百公里也得 20+,40 度电池实标就能跑这些,你也可以像哪吒 l 一样标 300,你看看到时候跑不到,车主骂不骂你就完事了

有点失望。电池度数太小了

增程版的为啥没有电机功率呢,也没写是单电机还是双电机

一这套电驱和启源E07申报的是一样的

就这还超级增城?