大家好，我是一位极氪001 21款we 100车主，现在已经用车2年3个月，行驶里程4万9，轮胎型号255/45/R21，马牌自修复。由于是后驱，后轮磨损严重，接近安全线，到了更换轮胎的时间。故简单调研了一下，现把调研情况分享一下，供大家参考。

调研前，先问了自己几个问题？更换轮胎侧重什么？应该从哪几个角度切入呢？先定大方向，价格和性能，到底哪个更重要呢？我给出的答案是价格不要太贵，1200以内，性能中上就够了（现在用的马牌自修复21寸得2200左右。觉得没必要）。所以，预算基本定在了1500以下性能差不多的。性能如果差不多的话，内心还是倾向支持国产品牌，轮胎价格也实惠些。

定了预算后，接下来考虑的是性能。轮胎的性能指标有很多，从消费者角度来看，主要有制动、操控、噪音、滚动阻力、舒适性评价等方面。结合个人的专业及轮胎使用场景（某海滨城市，全年气温-5℃~25℃，很少低于-5℃以及高于30℃），个人又是个安全相关科研人员，更侧重安全的比重，平常习惯听着歌开车。所以上述的轮胎性能，从个人角度，优先级顺序：安全＞舒适＞能耗。翻译一下即干湿地的制动＞干湿地操控＞舒适（噪音、舒适性）＞能耗（滚动阻力）。

首先参考的是此地无垠 车比得轮胎测试《 2023中国轮胎海外测试结果公布！》。测试环境是在德国马牌的测试基地。测试结果如图：

可以看出，测试的10款网红轮胎其中有2款国产轮胎（朝阳一号和森麒麟990），测试结果均不亚于外资品牌轮胎。2款胎干湿地制动虽然不是最好的，但仍属于第一梯队。在其他性能没有特别短板的情况下，最终排名三四位。结合各地调研价格，朝阳1号基本900左右包安装，森麒麟990会低一些。上面图片也能看出来，森麒麟价格低于朝阳1号。

此外，还调研了国外的测评网站《Tyre Reviews》。TR 是有颇具影响力的专业轮胎评测网站，TR引用了 德国权威汽车媒体 AutoBild 公布的 “2023年夏季轮胎市场概述”（测试链接），选取了典型的48条轮胎进行了测试。干湿地制动的测试结果，如图：

我们惊喜的发现，48条测试轮胎中，有1条中国轮胎的身影，没错他叫 Linglong Sport Master“玲珑大师”。干地制动距离排名11名，湿地制动距离排名第6位。干湿地制动总距离排名第7名。但并未发现其他中国品牌轮胎。所以无法进行对比。在测试最后总结时，有这么一段话：“如果你仔细看一下结果，你应该注意到至少有一个惊喜，那就是玲珑运动大师获得了第七名！一年来，玲珑一直在悄悄地改进他们的产品，所以这并不令人惊讶，但如果它在全面测试中表现出色，这将是中国品牌向前迈出的一大步。”（ If you've scanned down to the results, you should have noticed at least one surprise, that is the Linglong Sport Master finishing seventh overall! Linglong have been quietly improving their products for year, so this isn't a huge surprise, but if it does that well in the full test it will be a huge step forward for the Chinese brand. ）

至此，我特意做了专项调研-玲珑大师轮胎。玲珑大师系列 玲珑官网介绍 是一款专为乘用车而设计的高性能夏季轮胎。在TR中继续查阅相关测试结论，发现了 玲珑大师轮胎 的确是不能忽视的一款优秀的轮胎。TR官网显示（链接），在201款夏季轮胎测试结果中，玲珑大师排名47名，超越了77%的测试轮胎。 同时，在2024 ADAC夏季轮胎测试（ 测试链接 ）-16个轮胎中的排第15名。诸位会说，你看玲珑也不怎么样吧？但您知道玲珑大师的干地制动排名第3（第一马牌PC、第二米其林P4P）；湿地制动排名第8；湿地制动（混凝土）排第7；噪音舒适性排第2；千英里所花费的费用排第4；价格排第一（最便宜）。具体排名如图：

由于调研缺少玲珑大师与朝阳1号、森麒麟990、赛轮液体黄金的横向对比测试数据，随即我问询了玲珑厂家的销售人员和使用过玲珑测试胎的001车友。厂家并未表示玲珑大师比其他3款国产胎好，调研后市场反馈说森麒麟测试数据应该弱于朝阳1号、赛轮液体黄金。用过玲珑测试胎的车友表示，使用起来比原厂的马牌PC6感觉差不多，雨天的制动会更好些。也从主观反馈与上述调研的结果吻合。我个人也更倾向于选择玲珑大师。那玲珑大师在性能上是否强于国内竞品呢？从玲珑官网了解到了新款发布的新玲珑大师有致控（Sport Master）、致静（Sport Master e）、致享（Grip Master C/S ）3个系列。官网含蓄的表达了与朝阳1号的对比测试，如图。

性能方面调研基本结束。可以看出新玲珑大师系列的在安全性及各品类的核心性能上，新玲珑大师系列与国际一线品牌相近， 全面领先 国内头部品牌。如图所示（图片来自厂家的新品发布会宣传资料）：

价格方面：玲珑是烟台企业，工厂在招远。由于地区限价原因，山东地区购买255/45/R21玲珑大师的价格普遍高于其他省份。山东地区询价基本是900-1000左右包安装包动平衡。哈尔滨、沈阳、南京、西安、广州、佛山等调研的价格要低100左右。此外255/45/R21该型号的赛轮液体黄金价格，山东和浙江的车友团购也在900元以下。与朝阳1号价格相近。

综上所述，本人此次轮胎调研最终选择新玲珑大师 致享（Grip Master C/S ）255/45/R21。已订购2条。待行驶几千公里后再与大家分享。欢迎车友分享交流~