今天晚上一口气看完了小米SU7的上市发布会，在20w-30w区间来看，无论是硬件配置，还是智能化配置，小米SU7都是一辆好车。但是作为一位“只买对的不买贵的”的理性消费年轻人，我还是选择零跑。因为在造车理念、车型定位以及销售价格上，零跑都是更懂年轻人的。

零跑目前有四个在售车型，分别是五门小车T03、全能SUV C11、中大型轿车C01以及新上市的中性SUV C10，这四个车型覆盖了目前世面上主流的车型需求，售价都在二十万元以下。

以零跑C01为例，零跑C01定位是中大型轿车，车身长宽高分别为5050/1902/1509毫米，拥有豪华的前双叉臂后五连杆悬架，搭载目前最火的高通8295智能座舱芯片，时尚的无边框车门和隐藏式门把手，丰富的智能化配置，采用了先进的CTC中央集成式电子电气架构和CTC电池底盘一体化技术。除此之外，在动力上零跑C01还提供了纯电和增程两种选择，而售价却仅仅在13.68万元-15.88万元，这在所有同级的车型中，零跑C01是独一档的存在，简直不要太香了！

正如2011年小米发布第一款手机时引起的热潮，并不是因为苹果手机不好，而是小米的配置和价格更适合当时的年轻人。与小米SU7比起来，零跑C01也给了当下年轻人一个更理性的消费选择。因此，看完今天小米SU7的上市发布会，我给当下年轻人的购车建议是，小米很好，但我推荐选则零跑。