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3000公里塔子用车感受
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从2024年1月底提阿维塔11以来,已经开了差不多3000公里,作为我的第一辆车,阿维塔11这车真的得说,它给我带来的感觉还是挺不错的!从外观、空间、内饰、智能化到驾驶感受,都有亮点。

首先说说外观吧,阿维塔的设计真的非常前卫,可以说喜欢的人一看到基本上就会爱上,但是也不可避免有些人会接受不了(例如我家长辈哈哈哈),当时爱上阿维塔11的第一个原因就是很帅,辨识度很高。充电的时候也会有其他车主来搭话问是什么车,还挺酷的。

再说说空间吧,这车空间还算宽敞的。坐在驾驶座上,视野开阔,腿脚活动自如,完全不会有那种憋屈的感觉。后排空间也很大,坐三个大人都没问题。后备箱也是够大的,出门旅行、购物什么的,完全不用担心装不下,之前春节回家刚好可以塞得下满满的年货。前备箱的空间还行,可以放两件羽绒差不多了。

内饰方面,我特别特别喜欢的就是情感漩涡这个设计,看上去很高级,看起来摸起来都很有档次。中控那块大屏幕好用,操作起来很流畅,语音的响应速度很快,导航、音乐什么的都能搞定。副驾驶有块小屏,太太也可以在高速的时候刷下视频。

再来说说智能化吧,标配了三颗激光雷达,遥遥领先,买的时候,是送了高速路的高阶辅助驾驶的,就是华为那一套。这车真是智能到没朋友,智驾领航、自适应巡航、车道保持这些功能,开起来特别省事。尤其是在高速上堵车的时候,智驾领航一开,车子自己就能调整速度,跟前车保持安全距离,也能变道超车,真的省力不少。还有就是自动泊车,简直是新手救星哈哈哈,每次要倒车的时候,挂r档,车子就可以自动识别到附近可以用的车位,点击泊入就可以了,自动泊车非常丝滑。目前3000公里下来,高速智驾零接管,自动泊车零接管。

最后说说驾驶感受吧。我买的是单电机的版本,感觉这个加速也够用了,因为日常用车是在广州市区多,广州的路况…懂得都懂。这车的加速还挺平稳,不会有那种突然窜出去的感觉。底盘感觉一般般,偏硬了一些。

最不满意的主要就是三点:
一是座椅舒适度有待提高,11的座椅感觉有点短,我180的身高坐上去感觉腿部的承托不够,而且座椅偏硬,开长途坐久了会有点不舒服,需要自己上淘宝买加长腿托和腰靠,才能舒服点。另外座椅还有个不太理解的点是,副驾驶不能调节高低,太太身高不是很高,有时迎着太阳下山开车,会晒到她

二是后排不能放平,加不了气垫床,有时想要出去露营睡车里的时候有点麻烦。

三是商城的东西有点少,之前还有不少轻改装的东西的,例如改色膜之类的,不知道什么原因都下架了。然后商城的东西讲真不便宜,加装官方的运动套件都要20000块了,简直劝退

目前的体验就这些吧,后续继续更新

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