关于近期MEGA上市失利和负面舆论的看法
文章

一、商业竞争很正常,激烈竞争也可以,但是不能违法犯罪,这是底线!

对于这种下作的、突破底线的违法犯罪行为,都要永远保持抵制和反对!如果支持和纵容这种行为,会把整个行业推向恶性发展的境地。

二、如果你不喜欢李想本人和理想公司对外的言论和营销,那么你可以在不违法犯罪的前提下,发表你的任意言论,敞开了喷都行,这是你的自由。

但是在他们遭遇恶意的攻击的时候,不要趁人之危、落井下石,这是一个君子所为。

就像你不喜欢一个人,在他身体健康的时候你去找他约架,这都没问题。但如果他正在被人殴打或者杀害,你就算不上去救人,起码也不要跟上去踹两脚、捅两刀或者在旁边拍手称快(除非他是你的杀父仇人,但显然不是),这不是君子所为!

三、李想本人和理想对外的言论和营销,确实存在问题。这次负面舆论可以看作是“进攻式营销”的反噬,但是罪不至此。

这次舆论战是新能源汽车市场竞争的一个缩影。根本原因还是新能源汽车行业处于激烈变化的时期,从业人员的心态都产生了剧烈变化。有的焦躁不已,有的则是急不可耐、过犹不及,双方产生了剧烈的利益冲突。战争避免不了,只是不该采取这种突破底线的手段。

希望大家的心态都不要那么浮躁,能够平和一些,踏踏实实地真正的用技术、产品和服务竞争,这样对企业、对行业、对消费者都是好事。

四、其实还有一个重要的原因。就是对于网络侵权的治理不足,和对企业营销的监管不足。

一方面,网络侵权、网络暴力的违法犯罪成本很低,没有得到有效遏制和治理,导致本就乌烟瘴气的网络环境更加乌云密布。

另一方面,企业营销打擦边球,夸大甚至虚假宣传,也没有受到有效监管和处罚,消费者的权益得不到很好的保护。

无论哪个方面,吃亏的永远是老老实实、遵纪守法的个人和企业,长久下去,劣币必然驱逐良币。往大了说,对新能源汽车行业发展乃至经济发展,都不是好事。往小了说,对每一个网民、每一个消费者也都不是好事。

希望各自的相关部门,能够尽快推进监管、立法和执行,还大家一个好的舆论空间,一个良性的消费环境。

五、MEGA的失利,负面舆论仅是很小的一部分因素。

豪华纯电市场的不成熟,产品定位不准确、产品竞争力不足、定价过高,以及前期把预期拉的太高等等,都是造成MEGA失利的原因。

所以李想除了采取法律行动维权之外,还应该好好考虑复盘以上因素。以及以后是否应该调整自己的发言风格和企业的营销风格。

李想本人和理想公司,如果能够借着MEGA失利这件事有所成长,那么对于去年刚打了大胜仗的李想本人和理想公司,都会是一件好事。

期待一个更好的理想,期待一个真正拥有新势力头部所应该拥有的风范和实力的理想。

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我不太赞同市场上的这种竞争方式,但是,李想也是小人,对付小人有时候用君子之道是不管用的。幸好这次遭遇mega翻车事件,要是取得了成功,以李想的德行,还不知道有多少同行、媒体、其他品牌车主会遭遇他的口诛笔伐,被他各种嘲笑、内涵。今天这样的局面,大部门是他自找的,或者是他把行业的竞争下限拉下来的。

是反噬不假,但是罪不至此。竞争还是要有底线,如果都开始无底线用违法的方式竞争,行业就乱套了。换个角度,如果这次针对的对象是你喜欢的企业,你会喜欢这样吗? 当然,你可以心里拍手称快,谁也管不着你心里怎么想。但是最好还是不要评论转发看笑话,那样不好。

回复 伍陆叁拾柒我一般言论都是针对具体的事,不会因个人喜好而有有过多的倾向性。我比较明确的说,今天行业的乱局,理想及李想起到了挺大的作用,希望他们能反省,而不是一味的把责任推给吃瓜群众。当然那些违法行为,是需要付出应有的代价的。其他没有违法的言论,希望能给他们敲响警钟。

不过我文章第四条也说了,企业的过度营销夸大宣传也没有受到应有的监管和处罚。没有规则,或者规则不起作用就会带来混乱,大家就开始回归丛林社会,用最原始最卑劣的方式竞争,守规矩有底线的反而吃亏,这是最糟糕的情况。所以相关部门的监管、立法必须要跟上。

回复 伍陆叁拾柒在行业乱局时,你很难判断底线在哪里。在竞争中李想用拳打脚踢,别人动刀子了。只能说动刀子会出人命有点过分,但拳打脚踢也能打死人。

56w,没有电吸门,没有后轮转向,不能选配零重力座椅,三排向前折叠影响二排舒适体验,带台阶的高地台,小冰箱(还是手动),小电视(没遥控器),套娃内饰,难道销量低只是因为外观?因为舆论?平时仗着邮箱销量嚣张跋扈,看不起友商仨瓜俩枣,发布会阴阳友商,现在又这样?

产品竞争力和定价不匹配,也是失利原因之一

两个字,活该 理想可能后手很多,销量年度完成也没问题。 但现在,就让仨瓜俩枣们舒服一会是一会吧

哈哈,看来不让吃瓜群众看会儿笑话也不行。这算是李想为他之前不当的言论和营销付出的代价吧。还是那句话:出来混,迟早要还的。只是这次代价比较大。😂

文章有点长,大家耐心一点,看完第三四五条再决定喷不喷😂