Hello，大家好，我是拓。

春节已经接近尾声，作为极氪001车主的我，今天就来和大家分享下这个过年期间的完整用车经历吧。我们这次就按时间线走。

那天终于放假了，放假的第一要务就是带娃，然后则是补电，为接下来的春节行程做准备。说出来不怕大家笑话，作为没有家充的我来说，这次的补电方案很是曲折，一切的辛苦只为了「实惠」与「满电」。接下来就听我娓娓道来吧。

今天晚上继续补电。为什么，二十七时我没有直接补满🈵，是因为我想这两天可能还会用车，或者再抢一张充电券来使用。而明天就要用车了，今天必须要充满了。于是在22.30后我再次来到菜场充电站进行补能，这次补能直接补到跳枪（以前的快充谷电时间段在22.00以后，而宁波最新调整的时间是22.30以后，缺点是不能时间更晚了，更累了。优点是基本不会出现满员的情况了，可能有些人抗不住吧）。而菜场的快充，最多只能充到95%，到了95%后自动跳枪，回家睡觉💤

今天是出门的日子，昨天我的极氪001已经补能到95%，为了在春节无忧，我决定继续补能将电量补充到100%。而目的地就是小区地下室的收费慢充桩。是的，我的小区里是有收费的慢充桩的，但是我从来没用过。原因有三：

🌼1、是因为太贵了，1.5元一度电让我这个平常只喝6毛一度奶的人来说根本无法接受。

🌼2、不能使用极分，这点也是很难接受，每次用第三方快充桩时使用极分支付，总觉得不要钱一样，而地下室的收费没充桩显然没有与极氪合作，想要我掏钱？没门。

🌼3、1.5一度电也供不应求，每次我路过都能看到停着满满的新能源车。

在行程中，我会时不时的开启NZP来辅助驾驶，这样的方式让驾驶员的我不会太过疲劳，也有时间喝水。极氪001的OS 5.1后nzp的整体效果有一定提升，加减速相对比较缓和，巡航速度也非常稳定，这一点还是值得肯定的。

🌼1、老丈人家门口没有停车位了，这就意味着我不能使用应急充电枪给我的极氪001补电了。

🌼2、元宝的奶粉忘记带了👀，90后的父母就是这般心大。

最后的行程方案调整为大年三十，回家时，先到宁波绕行取奶粉，补电，然后再回家。

今明元宝的奶粉换成牛奶🥛。

🌈🌈【大年三十】

行程就像前面说的，先回宁波补电取奶粉而后再出发回平湖。这一变化，让原本可能捉襟见肘的350公里高速行程，变的宽裕了？所以本应该慢速行驶的我变成了一个激进分子。顶着130，在110限速的高速路上急行，不只是因为续航无忧，还是因为可以更早的回家过年。

此次行程中，元宝在上半场就坚持不住睡着了，老婆在下半场也安然入睡。这一切都依托于极氪001稳健的地盘调教，及相对安静的车内空间。即使在高速🛣️行驶时也能够让乘客平稳舒适。

🌈🌈【终点】

总行程350公里，历时1次补能，实际花费3小时，最终安全完成了此次年前长跑。能耗我就不统计了，没啥意义，因为此次行程我不差电（记忆中去时缓慢行驶20-21，后面高速行驶26-27吧）。最深的感受是过年回家高速充电确实不容易，建议大家尽量下高速绕行去充电比较稳妥（二十九时我从极氪地图上每个高速充电站都满员）