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智己城市NOA体验报告
文章

IM AD NOA的出发点:让用户出行更美好。

美好的含义:指美丽的东西让人身心舒畅,更好地生活,快乐地生活。

所以,什么样的辅助驾驶可以让人感到美好?靠激光雷达,靠芯片,靠视觉仪器,还是靠算法?

智己城市NOA


在主持人的口中,智己城市NOA已经做像一个绅士的老司机一样,会带着你,去你想到的地方。

这次的路线也选的是非常复杂的一个路段,路线从北外滩来福士广场出发,经过乍浦桥路到罗斯福公馆,经过和平饭店,南浦大桥到繁华的陆家嘴经过世纪大道返回起点。

路线是非常复杂的,需要经过很多人员密集的路段,还有高架和隧道...

那让我们来看看智己城市NOA的表现吧。

体验感受


这次我有幸和响子老师分到了一个车,我们2个一起开了一个下午+上海的晚高峰的时间。

整体体验下来,城市NOA的辅助驾驶远超过我对它的预期,对于复杂车流汇入路况,有着很好的预判,我整体开下来接管次数就2次,都还是我自己双手离开了方向盘了。其他时候都非常顺滑,非常平顺。

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      毕竟还是有不足的地方


      变道太过于绅士,智己智驾部门设置的过于考虑到了安全,在转弯的时候必定会礼让行人和直行车辆。需要等他们走后才会启动。性格比较急躁的可能就要等不了。

      跟车保持距离还是远了一点,对平时还好,上下班高峰期就真的会被人加塞的。

      结语

      这次智己城市NOA的体验,个人来说我是相当满意的。虽然有时候觉得他太过绅士了一点,大多数时候是使用中是非常平稳和安心的。和高速NOA相比我更喜欢用城市NOA。变道不拖泥带水,在高架上面也显得游刃有余,上下闸道都非常顺滑。非常期待智己城市NOA的正式上线了。

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      这里感谢@响子聊电车 响子老师给我提供的素材和陪我一起吹牛,我第一把还是有点紧张的。哈哈哈哈

      有失必有得,亲身体验一下挺好