碎碎念

北方朋友说新能源车冬季续航骨折我完全可以理解，北方确实更适合燃油车或者插混车。但是身边一大堆没有纯电车的朋友也跟着人云亦云冬天续航骨折，这我就很无语了呀！这里是广东啊朋友！哪有冬天？就今天，气温还有20多度啊！

但是你跟他们说南方用车不用怕冬天，他们只会对你摇摇手：不行就是不行，你纯电车主死要面子不承认而已。于是就有了这篇帖子：我就是要用实际续航告诉大家，广东的冬天纯电车续航也一点不慌！

为什么跑105？

因为表显105的时候实际速度是100公里，我跑的这段路有三分之二限速100，好孩子不超速。

这篇帖子要怎么看？

为了防杠，我分两部分：纯高速、综合道路。如果你只关注纯高速，那就只看高速部分。如果你关注的是实际用车，那你可以看完后面高速堵车和城市部分。

基本信息

我的车子是老G9 570max，充满电WLTP续航450公里。行程从梅州开到深圳，全程280公里，车内就我跟我太太两个人。

高速部分

前面100公里，虽然这段路限速120，我还是只开了105（防杠：我全程靠右走的，没有挡路）。这段路前面两公里是家里到高速入口，所以平均时速只有92.6公里。

路上遇到了两位鹏友，一个粤A一个粤P，估计他们这趟都是250公里以上的路程了。

第二段纯纯的NGP定速105，完全没有速度变化。这段跑了50公里，消耗50公里，分毫不差。

第三段有一些比我还慢的车，为了不并行挡路，我踩了好几脚油门超车。这段50公里消耗了47公里续航，反向虚标了已经。

第四段，42公里消耗了44公里的续航。总的路程是242，消耗了250公里续航，纯高速达成率96.8% 这个达成率你说什么续航打骨折？

严谨的纯高速测试到这段就结束了，原因大家看上图，前面开始堵车了。但是如果你觉得算上堵车更真实，那你接着往下看！

综合道路

接下来这段路有点堵，启停、加减速会比较频繁，表显时速徘徊在94-98之间。

下高速了，这段速度不稳定的道路一共42公里，消耗36公里续航。整个高速路段284公里，消耗286公里续航，整体的高速续航达成率99.3%

还是那句话：你在广东开车你有什么资格说冬季续航打骨折？

城市部分

下高速到我家一共3公里，没有多少人比我更近了吧？你们下高速跑的城市道路肯定比我更远吧？那么我能跑到的能耗你们肯定只会更强

这里从头到尾的总里程287公里，消耗288公里的续航，实际和表显只相差1公里不到，你说什么冬季续航打骨折呢？平均时速87公里，有车的朋友都知道这个速度不低了吧？

所以啊，广东的朋友，别在那人云亦云了。广东这气候，不存在骨折的续航！