小鹏LCC+游走重庆核心城区不虚🔥
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       一、小鹏官方回应重庆XNGP进度

      前几天,先是小鹏智驾总监毅林总在微博上回应车友关于重庆XNGP的进展情况。        昨天,在小鹏APP社区里,官方也对鹏友热议和关注的重庆开城情况做了介绍。作为重庆小鹏车主,对于XNGP为何迟迟在重庆未上线深表理解。如果大家还不理解,看完下面这一段,估计就会改变想法了…

      二、我用十个“灵魂拷问”接过话茬

      1.你听说过外地客人驾车来重庆一次后🈶不敢再开车来吗?

      2.你见过不止一个网约车司机在同一路口接二连三跑错吗?

      3.你见过能让导航地图“休克”3秒的交通设施吗?

      4.你见过这样连连不断的波浪形奇葩道路吗?

      5.你见过这样进退两难的红绿灯吗?

      6.你见过这样让人一脸懵并且感觉12分还不够用的的路口吗?

      7.你见过交通标识牌是“贪吃咜”吗?

      8.你见过从小区门口到家需要开车转1440度的道路吗?

      9.看到这,会不会觉得星舰把你送错了星球?

     10.看到这,你还会觉得为重庆至今还未开通全量XNGP感到意外吗?

      这些可不是喜剧电影剧本,而是现实重庆道路交通中的典型场景。

     但即便是如此,小鹏的智驾团队仍在这座8D魔幻城市不遗余力地推进城市NGP,并且目前进展顺利。在重庆小鹏车友圈里,不少鹏友都有这样的认识:重庆即便是最后开通城市NGP的城市,都非常理解!如果XNGP在重庆都能用,那必定在全国都好用!

      三、真实感受重庆核心城区的LCC+能力

      在近一个多月的时间里,我的车机OTA从4.3连升两级来到4.5,也在这一个多月的实际用车体验中,对它精进的高速辅助驾驶能力印象深刻。趁着周末送女儿到重庆群众艺术馆表演节目之际,在主城核心区繁忙、拥挤、复杂的城区道路上体验了增强型LCC的真实表现。到底哪里增强了?让我们通过视频一看究竟…

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    LCC做的确实不如问界

    不过LCC用的少,希望后面的城市NGP做好些

    回复 再早一点我基本不用LCC的

    LCC小心点哈,注意安全

    是哈,开起来没有高速NGP那么放松,右脚一直都是虚踩制动踏板,手都是认真扶着方向盘。跟车行进还可以,遇到地面标识线中断就容易走偏!期待城市NGP早日落地,应该会好很多

    LCC还是能够用的,平时上下班,滨江路都是LCC跑,就是注意红绿灯,LCC下的红绿灯识别能力有点恼火,容易误判。

    恭喜重庆车友!