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昊铂HT提车作业
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最近喜提新车昊铂HT,开了几天,感觉驾驶感受挺好的,车辆开起来挺紧凑的,转弯变道指向性都很好,没有那种开起来的大车感(前面有试驾过E5,开起来就感觉车子比较大,转弯变道都得小心翼翼的),车辆乘坐感受家人也都很满意,没说有晕车感受了,可能这几天人车磨合的好一点了(以前做我的车都有说容易晕车)。
能耗方面可能我的期望比较高(前面看到评论都说HT的能耗表现很好,自己也开过一段时间的YPlus,以为应该YPlus能耗要好),感觉和期望值有点差距,我使用的是动态能耗显示,开始应该没有参考,按照标准续航提示的,使用单踏板模式,市区路段加少部分高速,能耗大约在7折左右徘徊,这段时间可能上海比较冷的缘故吧(只能这么安慰下自己了),第一次充满电显示608公里(当时还纳闷不是续航670吗!后来想到自己设置的是动态续航),后来跑了一次100多公里的城市快速路,车速大部分在80左右,使用了舒适模式,这次看下来基本做到了1:1,感觉还不错,如果人车在磨合下,如果能做到长途旅行500充一次电,那是多么爽的一件事情啊(希望不是奢望)。
再就是就是车机,功能比较简单,但是都很实用,该有的都有了,但是人性化、智能化还是有很大的提升空间的,手机APP的功能还是太单一了,能看和操作的车辆信息太少了,比如我比较关心的车辆能耗手机基本看不到,最近车机有OTA升级提示了,有小伙伴升级的吗,说说升级的感受,没有坑的话,我也去升级下,哈哈哈。。。

最后就是昊铂的新老车主同享的免费终身充电权益福利,大赞昊铂!

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