在昨天下午，P7 Xmart OS 2.13.0的内测名单公布，昨天晚上就已经开始推送了OTA内测版的升级包。

迫不及待的升级完后，为大家展示下OTA了啥，看看是不是更好用了，话不多说，上视频。

视频中介绍了本次OTA的内容，看完后是不是迫不及待想升级了。预计在1月30日会全量推送，让我们一起期待下。

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在1月11日进行了 Xmart OS2.13.0先锋版2 的内测版OTA推送，更新了仪表盘的红绿灯倒计时显示。

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接下来，我来说说目前感受上还可以优化的部分。

先说第一个地图部分的功能，这次更新后地图带上了红绿灯等待轮次及红绿灯倒计时功能，使用上体验感受还是不错的，可以提前预知自己是要踩快一点，还是放慢一点，可以更好的赶上红绿灯。但是在出现等候轮次的时候，就发现无法看到红绿灯倒计时了。

直到我过到红绿灯脚下，还是显示着等候两轮，也没看到具体秒数，这里是可以进行优化的。可以在等候轮次的同时展示红绿灯倒计时。

第二个关于红绿灯倒计出现的时候是在一些复杂路段接着红绿灯的路段，就会跳出类似于车道引导的三维地图动画。这时候，红绿灯倒计时的界面就会被“车道指引”的三维动画地图覆盖。

直到我在等红绿灯，还是被挡住了，只能点左上角切换成普通地图，才能看到红绿灯倒计时。这时候如果能把红绿灯倒计时放在三维地图上面，体验会更好一些。

接下来说说打转向灯开启全景视频辅助功能，这个功能其实还是有些作用的。有时候在转向的时候，会有盲区，容易压到马路牙子。但是目前是低于15km/h的速度，才能触发这个功能。在实际使用上，发现车速随随便便就20+km/h的时速了，期望能调高到30km/h的触发限制，提供更多低速转向的使用场景。

第三个关于NGP高精度地图车道级导航SR的部分，之前印象中在车道级导航上是有路牌指引部分的，这次更新后好像缺失了这一块指引，希望能补全更多路面信息指引，让车道级导航的SR观感更清晰，甚至可以脱离普通导航界面。

我的感受体验目前就分享到这，在接下来的使用中如果发现新的问题，也会及时更新分享。希望我本篇内容能为你带来帮助。如果你有什么想要交流，欢迎点赞评论，我看到了会及时回复大家！