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冬季低温、高速、上山,能耗实测
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冬天又来了,冬天里的快乐也回来了,不滑雪的冬天不是完整的冬天,这次开着we86,来到鳌山滑雪场。

早上不到七点,天还没有亮就启程出发了,后排座椅放倒,滑雪板装在车里空间还是很富裕的,出发时电量89%,全程197公里,主要包括约130公里高速和60公里山路,海拔升高1500米,其中约有30公里山路路面有冰雪,气温-10至0度。

高速上区间限速路段设置acc+lcc,速度设置到120,开起来还是很轻松的,没有区间限速的路段车速在130-140左右。

上了山路后没多远路上全是雪,经过一晚上的冰冻,很多地方都有冰,虽然WE86 001是四驱,但开了一会还是感觉到开始打滑了,放慢速度,切换到雪地模式,边开车边欣赏雪景,白皑皑的雪山和路边树上的冰挂,点缀出一幅壮阔的冬日美景。

历时两个半小时终于到达了终点,到达时剩余电量22%,能耗28.5kWh/100km,在低温、高速、上山的用车场景下,这个能耗其实还是不错的。

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