期待了好久的双节上个月如期而至。外出的打工人，一年仅有的几次回老家的机会，当然要拿捏住。今年假期较长，我猜到路上的特种兵肯定爆多，于是当时便计划了27号凌晨出发，从深圳奔赴老家湖北宜昌，全程1140公里。

说走就走，提前给佩琪奶满了，WLTP续航大概是550KM，回家高速1100多公里的情况下，预计只需要在路上充两次电就足够了。现在的新能源车的续航以及充电速度，让长途出行不再有里程焦虑。凌晨五点，我收拾好行李就出发啦，万万没想到提前了两天，而且还是一大早的时间，路上已经有不少车了。看到这里不禁庆幸提前两天走果然是一个明智的选择，要是再晚走一点估计就得开始堵车了。

路上一路通畅，所以我是自己开一会儿，然后再交给小P开一会儿，因为长途完全交给NGP来开，虽然没有什么大问题但是架不住自己会犯困，自己开车的时候注意力比较集中。小P虽然也是老司机了，但是还是需要自己随时关注路况，做好接管准备以便应对突发情况，毕竟出门在外还是安全第一。

现在国家大力发展新能源，所以一路上的服务区基本都有充电桩了。我走的是武深高速，一路上大部分的服务区都是有充电桩的，这里也要夸一下小鹏车机自带的高德地图，只要提前规划好出行路线，沿途路过的服务区导航都会播报充电桩的情况。有剩余充电桩它会语音提醒我，它也会根据车辆剩余电量提醒我注意前往服务区充电。导航右上角会显示沿途将要路过的最近三个服务区的信息：距离多少公里、是否有充电服务，不得不说真的是太贴心啦。都不用做什么充电规划，只要保持关注剩余电量及沿途服务区的充电桩情况，自己稍微判断下是否需要前往充电就好。我一般是留下大概100公里左右的续航就开始计划去服务区充电，一是在高速上还是要稍微预留多点以应对突发情况，二是已经开了挺久了人也需要休息下避免疲劳驾驶。

最终在我跟小P的通力合作下，晚上19.46终于到家。早上5点出发，全程1140KM，总用时15小时，其中我休息了3个小时（充电两次，总用时大概不到2小时），这个时间我是比较满意的。很多人都说电车长途出行难，充电浪费时间，我倒是不这么认为。像我这种情况，1个人开车，本身1000多公里自己也得休息个几次，休息的时间充电并不会浪费时间。而且因为小鹏的NGP辅助驾驶，才能让我一个人这么轻松的开回家，只用了15个小时，换成油车的话算上休息时间需要更久。

休息了一晚就约上朋友一起出门潇洒啦，推荐给大家来宜昌可以去的两个贴近自然的景区，三峡大瀑布和三峡人家。城市待久了需要去大自然里吸吸氧，放松下心情，妥妥的天然氧吧。在这样的环境里整个人都轻松了。

欣赏美景的同时，美食也是必不可少的。最后给大家分享下家乡的美食，想这一口想了好久了，家乡的味道。家里的土包子，米线，肥肠面，蒸菜，冷饮都是yyds，是在外面吃不到的味道。