长安汽车与蔚来就换电业务签署合作协议
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11 月 21 日,从官方获悉,长安汽车与蔚来就换电业务签署了合作协议。双方将在建立换电电池标准、建立换电体系、建立电池资产管理机制、换电产品预研等四个领域展开合作。 

未来,长安将推出支持蔚来电池包的车型,提供更多补能方面的选择。

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没共享的时候:蔚来换电只能蔚来用,不统一,资产太重,迟早拖垮。 共享的时候:特色换电都没了,别人都来用换电站,大排队,优势不再,迟早要完。

这时候能跟蔚来合作的都是救他命的…但能不能救得过来另说。如果形成联盟,那蔚来起飞了,但凭什么其他人要加入并承认蔚来盟主的位置呢。

回复 这就是夜星我觉得凭已经落地不期货的两千来座换电站和已经成熟运营了几年的换电流程,应该可以吸引一部分人加入吧,不然也不会有长安这种国家队加入了

回复 Timoooo资产肯定是有价值的,吸引力要看利益分配,现在长安也算抄底…但风险还是有,毕竟设计到量产到铺量也要时间,先在蔚来当务之急还是接下来一年能不能融到钱不论如何蔚来确实到了第一次濒临生死考验了

有没有可能这两句话都会成真,毕竟这也不是蔚来的错,而是换电这个模式本身就有解不开的课题

回复 Hunter所以长安的管理层脑袋秀逗 换电穷途末路时还加入 掏空国有资产开个玩笑 但话说回来 作为一个普通消费者 我电车前前后后也买了不少 什么快充换电车型都买了 有一说一 就目前而言 确实超充的体验都不如换电 以后倒闭了以后再说呗 倒闭了正好又可以换新车了 虽然我相信倒闭了大概率也会有人接盘 😁

有没有确定是长安的什么品牌和蔚来合作呢?长安本安的话,那么是启源?深蓝会不会?

蔚来车主能允许自己排在别人后边换电?

宾利车主能允许五菱宏光排在自己前面加油?

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