陈大个同学

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原创评测

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在 11 月初，其实我就已经去宁波看过实车，当时现场放着两款深色的车型，第一眼看上去没有惊艳的感觉，反而觉得设计有很多可以简化的地方。

那么在最近官图出来之后，我想各位对极氪 007 的外观都有了各自的评判，所以在这里不多说了。

那么本次静态外观实拍我们就着重来聊聊配置方面和一些官图上看不到的细节。

目录

1. 快速了解极氪 007
2. 外观解析
3. 总结

一、快速了解极氪 007

-悬架

悬架方面，目前官方还没有公布过具体信息，不过在社交平台上，朱凌博士表示极氪 007 的前悬会采用双叉臂式独立悬架，后悬从图中来看应该是五连杆式独立悬架。

-动力

动力部分，目前也还没有官宣，但根据各方信息，极氪 007 也会有两驱和四驱版车型，其中两驱版大概率会采用后单 310kW 的电机（应该就是极氪 001 FR 同款），四驱版大概率会采用前 165kW 加后 310kW 的双电机布局。

-车身尺寸

尺寸方面，极氪 007 的长宽高分别为 4865*1900*1450mm，轴距为 2928mm。

-颜色

此次实拍现场共有四种外观配色的实车，分别是棕色、白色、金色和灰色，我个人感觉白色是这几种配色中最好看的。

二、极氪 007 大概就是下一个“灯厂”

说起玩灯这件事，以前只有奥迪可以称作“灯厂”。后来随着时代的进步和科技的发展，国产品牌也逐渐开始玩灯了，例如高合的交互灯和投射灯，智己的交互灯和投射灯，都玩出了新花样。

而极氪 007 则是目前为止把交互灯玩的最出色的一款车型，我们一步步往下聊。

此次实拍的是金色车漆的车型，整体造型较为圆润，与极氪的前几款车型完全不同，采用了全新的家族化设计，后续的车辆应该会与极氪 007 风格类似。

车顶我们能够看到有一个激光雷达的配置，这个配置是可选装的。

前档位置能够看到三个用于辅助驾驶功能的前视摄像头，并且内部还能够看到有加热丝。

在前盖方面，由于取消了以往极氪车型的日间行车灯设计，所以看上去会感觉缺了点什么。不过隆起的两条线条设计，算是一个很好的点缀。

车灯方面，最值得一说的就是这个 ZEEKR STARGATE 一体式智慧灯幕，外置自由曲面立体灯罩与车身无界相连，看上去一体感非常强。

整个灯幕的内部有 1711 颗高功率 LED 灯珠，最高亮度可达 10000nit。

在灯幕下方是日间行车灯的位置，能够看到也是一条细长的灯带设计，不过因为车标的布局，所以并不是贯穿式的日间行车灯。

下方是远近光一体式大灯的位置，能够看到也是非常薄的一个设计，是一个智能矩阵式 LED 大灯。在照射距离方面，能够达到 189m，差不多是两个足球场的范围。

在灯幕中间位置是极氪品牌的 logo，支持自发光。

在车标的下方，是前置环视摄像头的位置。

超声波雷达方面，车头配备了六个超声波雷达。

在最底部有一条黑化的格栅，内部能够看到大量的菱形纹路设计，对于简洁的车头设计来说会稍显复杂。

来到车侧，我们能够明显看到极氪 007 是一款偏三厢的车型设计，不是目前这种纯粹大溜背的造型设计。

尺寸方面，极氪 007 的长宽高分别为 4865*1900*1450mm，轴距为 2928mm。

车侧前部最明显的就是前盖采用了蚌式设计，使得极氪 007 的车头从任何角度看上去都没有多余的线条。

车尾也是一样的，能够看到蚌式尾门设计，所以侧面看上去线条也非常简洁。

轮毂及轮胎方面，极氪 007 的轮毂是目前少有能够兼顾运动和豪华风格的轮毂，采用了双色多辐条设计。

轮胎采用的是米其林 PS EV 轮胎，尺寸为 255/40 R20，单条的价格大概在 2000 元。

刹车方面，能够看到采用了四活塞卡钳，刹车盘用的是打孔通风盘，说明车辆的刹车性能应该比较强悍。

在侧翼子板位置，能够看到黑色饰板，在饰板内部会配有一个智能驾驶辅助交互灯，能够在车辆泊车的时候，对行驶方向进行指引，方便路人通过。

下方有一个后向辅助驾驶摄像头。

后视镜方面，能够看大极氪 007 的后视镜采用了与极氪 X 相同的悬浮式设计，这样设计的原因也非常简单，就是因为采用了无边框后视镜。

在后视镜下方的连接处，能够看到集成有转向灯，前向辅助驾驶摄像头和侧向环视摄像头的位置。

值得一提的是，侧向环视摄像头在后视镜折叠后也是能够使用的，这点对于通过一些狭窄道路非常方便。

开门方式上，极氪 007 采用了与极氪 X 相同的开门方式。上方白点位置是 NFC 卡片刷卡的位置，下方的小圆点是电动门开启的按键。

充电口方面，位于车辆的左后侧，内部集成有快充口和慢充口。

作为极氪的第四款车型，极氪 007 用上了与极氪 X 相同的隐藏式水切式设计，在保证功能与实用性的同时兼顾了美感。

最后来看看车辆尾部，能够看到尾部的车灯也是一个比较高的设计，所以视觉重心方面会让人觉得尾部很厚，不过还好上方有个小鸭尾的设计，勉强能拉低一点视觉重心。

上面也有提到，极氪 007 的尾门也是蚌式开门，所以这条细长的灯带主要就是示宽灯的一个作用。

高位刹车灯位于尾部标识的上方。

尾部标识为极氪的品牌英文，支持自发光。

尾灯下方采用了水波纹面板设计，整个面板凹凸有致，示宽灯放光上去的感觉也是波光粼粼，非常有设计感，但是否符合大众审美就看个人了。

后保险杠位置是车辆的刹车灯以及后备箱开启后的转向灯位置，这也是因为蚌式尾门设计的原因，才会让刹车灯放在了底部。

在配置方面，示宽灯的中间是后向辅助驾驶摄像头的位置。

标识方面，左侧是极氪品牌标识位置，右侧则是 007 车型标识位置。

在底部牌照架上方则是后环视摄像头的位置。

尾部超声波雷达方面，此次实拍车共配备了六个尾部的超声波雷达。

在极氪 007 的底部能够看到，采用了一个双层设计，进一步降低了底盘的视觉高度，不过这个夹角比较容易藏污纳垢，洗车需要注意一些。

最后来看看极氪 007 的地盘，从下图能够看到，极氪 007 的地盘平整性非常高，并没有一个明显的低点。