至今为止，也购车快五个月了，行驶距离也已超过五千公里，特此来说下购车之旅和真实的用车体验。

车型：2023-610-max P7i

1⃣️选车方向：没牌，只能买绿牌车，看不上混动，又觉得增程没技术含量，绝大多数只跑市内，注定只选纯电赛道。

2⃣️横向对比：

1.特斯拉 3/Y（未试驾，因为内饰放弃）

2.比亚迪 汉/海豹（试乘试驾，汉悬挂垃圾&内饰老气&销售必须收4000金融费，遂放弃；海豹：内外都不喜欢，放弃。）

3.蔚来 ET5/ET5T（试乘，觉得外观不好看，主要是俩畸角，而且内饰一般吧。当时购车还没有降价，选选配置都要落地35/36了，而且没有辅助驾驶，放弃）

4.极氪 001（车大，车很宽，车操控好，但是车机流畅性不行，智能化低，而且也贵，放弃）

5

理想（看了，冰箱彩电大沙发，增程，不符合现在年纪需求，放弃）。

6.什么极狐、哪吒、岚图、智己、非凡、阿维塔、深蓝、问界，欧拉，零跑，高合，也都有了解，没一个看的上的。（怕啥，怕倒闭，当时也怕小鹏倒）

3⃣️选小鹏理由：

 好看，车的外观能深深吸引我。

内饰可以，是我喜欢的样式，这价位这内饰已经很顶了，并且有我喜欢的红内。

辅助驾驶，智能化高，车机流畅（8155）。

丹拿、电吸门、电尾门、电动座椅调节、座椅通风加热（运动座椅，但是吐槽没有靠背通风加热）

价位可以，相比与其它三十万整的车，我可以得到四驱、双电机、19寸轮毂，拥有更好的性能，其他车这个价下不来。

4⃣️买车后，用车体验：

优点：

1.颜值抗打，音响效果不错

2.wltp能做到1:1，610续航实测能跑450+

3.车辆没什么小毛病

4.能体验到四驱的动力响应，3.9s百公里实打实可以

5.自营桩S4，充电快（半个小时90%），也能做到很便宜（0.31一度）

6.售后可以，态度积极，就是贵啊！

缺点：

1.买车前，销售能给你保证很多东西，提车后，啥都没有，就给了一把伞.

2.店里保险贵，第一年店里买要9700+，基本被垄断

3.买车后背刺，尾款减一万、大客户积分（3w+3w），时间只相隔一两个月，就狠狠背刺。我买的时候什么优惠都没有，啥都也不送，t-m-d！

4.买了之后，小问题没有，大问题有：激光雷达提车第二个月故障，售后免费换新，态度积极，售后可以，后续处理也让我满意了吧（赔积分）。

5.智驾：没有吹的那么好，现版本，还有很多缺点，市内我还是不敢开，车况复杂，高速/快速路车少情况，非常nice。最大的吐槽就是，高速NGP自主变道，遇到大车包夹突然失速，不过这些问题得看4.4版本解决的怎么样了，现在在内测。

6.车屁股有雷达盲区，很容易撞屁股，侧后方盲区也有，很容易刮蹭了，雷达都不响。

7.座椅做的不舒服，加了头枕也难受，有一点窝着的感觉，车里视野很低，不得不吐槽后视镜很小了。好在有360！

8.有座椅通风，没有靠背通风，这合理吗？

9.napa真皮座椅，它会凹陷啊，回弹不回来啊！

10.后排空间，非常值得吐槽，空间非常窄，做三个人非常拥挤。

11.19寸米其林轮胎很贵，4S换一个1509

 虽然有很多能吐槽的地方，但买都买了，喜欢也是真喜欢，缺点也是有的，不过都是小问题，又不是不能开，真的是！