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理想全场景 NOA 体验来了!全程LCC Plus 上班之路一镜到底【杭州 · 之江路】

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理想在内测中的LCC Plus,虽然是我体验到的第一个内测版本,但是我觉得已经到了可用的阶段,具体表现如下:

- 车道内的稳定行驶,不会因为压线加塞等行为,搞各种急刹车;
- 遇到紧急退出或需要接管,方向盘稳定不会乱甩,让驾驶员更有信心驾驭;
- 直线类路口通过稳定性不错,本次14个路口通过11个,有的甚至是歪的也可以;
- 大急弯遇到也不慌,不会立马退出或者急减速,使用LCC通过的信心够了;
- 进主道时,虽然还是LCC状态,但是依旧具备主动变道的能力。

所以以我的使用心得来说,如果你的行驶路线是长直线,或者但凡有超500米的行驶距离,都可以用LCC Plus来帮你开,至少我现在这样的开法能让我节省驾驶精力50%以上,希望随着城市NOA的覆盖面积越来越大,希望能节省驾驶精力到80%以上!

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