Miracleyue

随着深蓝S7亮相上海国际车展，作为新能源里的新品牌深蓝也在短短一年时间内，继深蓝03上市不到一年，布局了第二款车型。这款suv的惊艳亮相，引起了人们的高度关注，得到了车届的一致好评。好看的外观，丰富的配置，并加入了诸多高科技，使得该车还未上市就引得很多人准备盲订了。 其实老百姓买车，就是冲着经济实惠，价格亲民，使用成本低，皮实耐用去的，深蓝03恰好就达到了人们都预期。关键实用的配置还拉满了，科技感十足。开在大街上，回头率挺高的。增程版本才十几万，轻轻松松跑1200公里。500公里纯电版本也才17万，也没有一点虚标，平时日常使用真的太香了。要面子有面子。要配置有配置，要空间有空间，要安全有安全。这些，就真的够了。我的同事特别喜欢、十分看重车子的外观，当他看到深蓝SL03那一刻，极高的原创度让他眼前一亮。深蓝SL03的新鲜感很足，车长宽比非常好，姿态低趴，视野开阔，外型很赞，你在它身上并不会看到哪款车的影子，简约的设计风格还挺合我的口味”。他是80后，我觉得基本代表了多数人第一眼看到SL03的感觉。还有，有跟我一样用SL03的中控屏在B站追番的吗，向日葵屏是哪位设计师想出来的，必须加钱，大屏幕看剧不错。 虽然去年九月就已经提车了深蓝03，快快乐乐的用车让我对深蓝03也有了很深的感情呢。我改时常关注着深蓝的发展，期待着深蓝s7的上市发布，更会第一时间去欣赏试驾的。家里已经有二辆新能源汽车了，等深蓝S7上市后，如果有机会准备再看看哈哈

有人说，一生之中至少要有两次冲动，一次为奋不顾身的爱情，一次为说走就走的旅行。 春天到了，最近工作很忙，但也确实偷闲在周末等时候去周边游玩。泰安周边多处景点九女峰、泰山脚下、彩石溪、粥顶山体育公园等，在深蓝03的陪伴下，我与家人也确实做到了说走就走的旅行，游玩起来多了许多方便。 泰安的多处景点地势并不平坦，高山地势居多。九女峰书房，入选的山东省年度最美书店，包含了约九百多种类的六千余册图书。这处书房建于山林至高处，有“登高望远”之意。独特的建筑造型与起伏岑寂的山脉、潺潺的泉水相呼应，像一朵云彩延绵无尽，有一种静止的流畅。作为电力电子相关的老师，本人对深蓝SL03在不同地势的表现十分满意。根据EPA1的最新已有数据，它的功率利用率达到了78%，可以在相当成本内令深蓝SL03的电力转换成电力的效能稳定达到这个数值，说明深蓝团队的技术壁垒着实扎实。在这样的功率之下，电耗与动力都不会被这样的小山路困扰，看到一路超过的小车，内心禁不住称赞国产电车的技术强大。工作之余，可以带上心灵去旅游，以平和的心态看待一切，文画音，看似耳目所为，其实是内心世界的感受。能够以心感悟，以此沉淀，足矣;耳听佳音，目极完美，已是福音;携一勺花之语，摘一曲花之歌，让心释然，已是欣慰。 另外，个人感觉电池管理系统真的是深蓝SL03的一大亮点，电驱高频脉冲加热技术应该属于国内首创。懂电车的都知道，在北方城市，“热泵空调”是其他电车必备的刚需配置，然而在不同的车型上，其成本昂贵而且多居于高配或高配的选配。但热泵空调的实际效果，本人开过其他电车，感觉着实一般。深蓝03的这一电驱高频脉冲加热技术确实让本人省心放心了。根据测试数据，深蓝在即使零下30度的寒冷环境中，启动车辆5分钟就可以加热20度，10分钟进入正常工况，让电池在寒冷环境中也可以长续航，相比普通电池，最大可以提高70公里的续航。 山东地区，在我这样一个山中有城，城内有山的城市，虽然地势复杂多变，深蓝的纯电续航已经足够。

在过去一段时间，我陆续地对车辆的外表、内饰、包围、装饰都进行了改造。趁着今天，我想通过我们平台，再次和大家分享一下我的SL03个性潮改秀。（当然我的改装也这只是基于我个人的审美，不喜勿喷） 首先，由于原车是黑外黑内，个人就想一些别的颜色、装饰点缀一下。通过线下、线上的各种渠道的交流学习，我先选择了一个相对偏白色的座椅包围。方向盘套选择了熊猫色，。 另外，我在官方商城选择了改色膜，是3999元的款，黑魅红。感觉颜色比较低调，由于我在大学工作，还是不敢选择太亮的颜色。深蓝的客服非常耐心，我应该前后咨询了好多次，可是对方一直很温柔细心，直到我纠结地最终选择好颜色，我们还在沟通。当帮我选择好本地的贴膜门店后，又帮我录入保险，感觉整体膜的质量还可以。 然后选择了一个自己特别喜欢的香包，不光是薄荷味的味道好闻，主要是颜色也很清新，自己喜欢那种绿色的点缀，充满生机，味道不冲刚刚。还选择了一个自己适合的头枕，颜色嘛如图可以看到。这个主要是为了颈椎，坐着的时候感觉很柔软，弹性足。材料是杜邦生物绒的，确实很舒服。我在后排座位放了一个小玩偶，这个颜色主要是和我的香包比较搭。其实我觉得不管是维尼熊、草莓熊还是警察朱迪，放一个在车上总觉得不会孤单。 我打心眼儿里认为深蓝SL03真的是一款外观达达到一定程度的车型，对深蓝的改装基本尊重原设计师对其的点缀设计，不想用力过猛。希望深蓝能在这次价格战中越来越好，更希望在品牌发展的同时兼顾老车主，毕竟与国外经典品牌相比，国产车所落后的不仅是产品本身，还有品牌底蕴，还有一轮轮换代及多少年的车主带来的认可。

之前买了一辆长安深蓝sl03纯电版汽车，续航里程515公里。外形太好看了，车头造型看上去很有运动气息，无框车门，前车灯干净明亮，整体看来，棱角分明，充满了辨识度，前脸通过两边的线条勾勒出的车头显得更加有运动感，溜背式的车身以及隐藏式的把手，使得风格更加年轻漂亮。 空间大气宽敞，前后位置很宽，满员后也很舒服，后备箱空间很大，可以放很多东西，放平后可以躺在上面睡觉，岂不美哉。 内饰造型十分时尚大方，都是皮质材料，车内没有异味。仪表盘设计风格可爱，有十足的科技感，男女老幼都喜欢。我觉得深蓝的内饰整体看可以说是没什么缺陷的，这是实打实的实话。这也是有好处的。好处就在于它很耐看！当然这应该归结于它的内饰风格是很大气的，哈哈哈，确实很喜欢。另外，我觉得深蓝的皮质座椅也算是个亮点，为整个车的内饰增加了些许的质感。全新深蓝的内饰很好很强大！特别是那个向日葵屏，确实很喜欢。太霸气了，啊哈哈哈。 长安深蓝sl03纯电版汽车是国企长安旗下的一款非常好的产品，我们全家对长安、以及它的生产工艺都是非常的认可。长安深蓝的外形设计、内饰构成、动力组成都是非常的用心，工艺精湛的，不愧是军工央企企业。选择它真的没有错！！。 喜欢电动，喜欢深蓝！！

我的表哥最近换了工作岗位，去了离家20多公里的新工作地，想趁着新年增购一辆车子。在我的陪伴和推荐下，趁着周末再次去试驾了深蓝SL03。（我和我哥不怕车重复，我们的工作地距离60多公里，而且我还想白嫖推荐奖励呢）。接下来我说的话，95%也是翻译截取自我哥的试驾感受。 我们在深蓝独自的展厅看见了深蓝SL03！我哥在坐进去的时候，几乎都不敢碰深蓝！！他的前一辆车是日产的逍客，也是很多年了。确实在内饰上不太一样，啊哈哈哈。 无框车门就不再多说了，对中年人也是没有抵抗力的，哈哈哈！！几乎无极调节的氛围灯很漂亮。深蓝可以全语音控制车辆，“可见即可说”，完全解放双手。开车的时候都知道，一边开车一边需要用右手点各种按钮，着实不太舒服。全景的天幕，据说是深蓝很高科技的玻璃，材料硬度很高，而且在夏天也不会太晒，这一点我在刚提车的时候还是有体会的，但现在我哥暂时还体会不到。我个人超级喜欢运动模式，既没有噪音，而且真的推背感动力十足，零百加速在6s之内的动力，让我哥试驾的时候都吓得右手抓住了扶手。 真的好喜欢深蓝呀，在陪我哥在店里体会完车子，听完产品专家的讲解后，想起来网上的一句话，感觉简直就是我的嘴替：油车是让人去适应车，而电车是让车去适应人。而深蓝呢，我感觉就像我的伙伴一样，互相的熟悉，让我喜欢上了驾驶，不再害怕，开起来的感受是真的赞。感觉我哥心动了，这两天估计回家和嫂子商量钱去了，哈哈哈哈。另外说一下，深蓝的产品专家真的态度特别好，会尽可能地让你去了解车子，而不是强买强卖，给产品专家点赞！

我与深蓝03的第一场秋游 有人说，一生之中至少要有两次冲动，一次为奋不顾身的爱情，一次为说走就走的旅行。 长安深蓝SL03在我手头应该已经开了有一个多月了，虽然疫情不断，但也确实偷闲在周末等时候去周边游玩。泰安周边多处景点九女峰、泰山脚下、彩石溪、粥顶山体育公园等，在深蓝03的陪伴下，我与家人也确实做到了说走就走的旅行，游玩起来多了许多方便。 泰安的多处景点地势并不平坦，高山地势居多。九女峰书房，入选的山东省年度最美书店，包含了约九百多种类的六千余册图书。这处书房建于山林至高处，有“登高望远”之意。独特的建筑造型与起伏岑寂的山脉、潺潺的泉水相呼应，像一朵云彩延绵无尽，有一种静止的流畅。作为电力电子相关的老师，本人对深蓝SL03在不同地势的表现十分满意。根据EPA1的最新已有数据，它的功率利用率达到了78%，可以在相当成本内令深蓝SL03的电力转换成电力的效能稳定达到这个数值，说明深蓝团队的技术壁垒着实扎实。在这样的功率之下，电耗与动力都不会被这样的小山路困扰，看到一路超过的小车，内心禁不住称赞国产电车的技术强大。工作之余，可以带上心灵去旅游，以平和的心态看待一切，文画音，看似耳目所为，其实是内心世界的感受。能够以心感悟，以此沉淀，足矣;耳听佳音，目极完美，已是福音;携一勺花之语，摘一曲花之歌，让心释然，已是欣慰。 在旅游之余，个人感觉电池管理系统真的是深蓝SL03的一大亮点，电驱高频脉冲加热技术应该属于国内首创。懂电车的都知道，在北方城市，“热泵空调”是其他电车必备的刚需配置，然而在不同的车型上，其成本昂贵而且多居于高配或高配的选配。但热泵空调的实际效果，本人开过其他电车，感觉着实一般。深蓝03的这一电驱高频脉冲加热技术确实让本人省心放心了。根据测试数据，深蓝在即使零下30度的寒冷环境中，启动车辆5分钟就可以加热20度，10分钟进入正常工况，让电池在寒冷环境中也可以长续航，相比普通电池，最大可以提高70公里的续航。 山东地区温度没有那么低，但是在现在很多已经接近零下温度的环境下，深蓝续航不虚标、动力不减分在周边游时让我大吃一惊。在搭载58.1度的电池情况下，续航在秋冬天相对安心多了。在我这样一个山中有城，城内有山的城市，虽然地势复杂多变必然不比重庆，但深蓝SL03强大的动力与功耗保持让我在山东真的做到了说走就走的周边行。 #深蓝03用车日记#

本人应该差不多算是第一批长安深蓝SL03的车主，2022年9月27日提车黑外黑内，坐标山东泰安，应该是泰安的首位深蓝SL03车主。目前长安深蓝SL03在手里已经接近2个半月了，爱不释手依然是我现在的状态。今天通过我们平台，继续和大家聊聊我的SL03。 本人目前的职业一名大学教师，毕业于某航空航天大学，无论读书期间还是毕业工作后，都对国产的电子产品、汽车品牌尤其关注。在需要选择一辆电车市内通勤的时候，我便一直在关注我们国家自己的汽车品牌。长安是不管自主还是合资都十分优秀的国家汽车企业，在读书期间就十分看好其发展。4月13日发布的全新数字纯电品牌长安深蓝，在了解之后让我直接确定了购车意向。 深蓝SL03的外观设计与内饰造型都特别亮眼，感觉达到了中国汽车集团外观自主设计的较高水平，着实及其具有美感：它的协调与美观是毫无疑问的。机舱较低，车尾短促，侧窗面积较大，为两厢半掀背构型，这都是大家公认的设计美学。整体车身尺寸非常合适，体量感很足，表达了运动化的设计意图。在去体验店体验后，感觉车辆内部空间非常合理，这个只有体验过的才知道。谁能想到它的后排腿部空间有近1米的距离，加上座椅的调整，即便是掀背车型,坐乘人员的头部空间也是十分充足。我的身高185cm，在前排调整座位后十分舒服。 在观看完新车发布会之后，我已经确定购买这款车型，并在7月25日的晚上8点36分付了订单。然而考虑到个人的年龄与职业问题，有的配色着实不太适合老师在大学里驾驶，因此选择了515纯电版本黑色外观与黑色内饰。车辆总体费用是184299元，加装了智能钥匙。 提车过程感觉十分顺利安心，深蓝SL03的产品专家与交付专家都十分敬业负责，个人基本没什么好操心的，细节处都是惊喜。这区别于4S店模式，体验感特别好，在一早到达交付中心后，与几位工作人员都进行了十分开心的交谈，大家像朋友一样谈心。看到车里放着鲜花与气球，感觉提车像过生日一样开心。深蓝给了我很多惊喜，从外观到内部设计，最后在交付过程让我非常感动。在这里依然要谢谢深蓝。言归正传，电池看了看应该是中航锂电的电池，我的第一份工作也是在航空工业，想了想自己和深蓝真是有缘。关于保险与上牌，都是自己可以选择的，大家根据自己的实际情况安排就好了。本人抽到的号码是28028，虽然不知道车牌号怎么样，感觉还是很好记的，哈哈哈。车里的很多功能，工作人员都在特别认真地为我们讲解，无论是AR-HUD还是各种语言控制以及手势控制，出门之前一直叮嘱我们，哈哈，真的特别细心也有爱心。最后落地价是车价加上保险与上牌的价格，约184299+4000+500元。 在用车体验上，我已经驾驶一段时间了，有一些十分有印象的点。首先，长安深蓝SL03搭载了索尼品牌高级音响，简单体验，音质不错，隔音效果也特别好，大家可以摸一下玻璃厚度体验下；它的全座舱智能情景，多种模式随心选，特别新颖！有安静的小憩模式，也有欢乐的露营、篝火、音乐灯光秀模式，有一次在楼下开了小憩模式，真的差点睡着了，哈哈哈，满分；AR-HUD功能出乎意料的好用，这个配置对其他车都是非常“昂贵”需要选配加装的配置，我体验过很多其他车的HUD以及一些加装的HUD，我真心认为这是当前业内的天花板，感觉开车时都不需要看导航仪了，无论是车速、道路规划还是左右后方是否有来车，都可以看得清清楚楚！而且立体感、清晰度都是在其他品牌之上。内饰做工实际感觉比网上看到的好很多，车辆宽度达到了很高的水平，两个人坐起来一点也不拥挤。关于加速，即使在舒适模式下，仍然有比较明显的推背感。续航也比较标准我开到了现在，总共差不多也是12.2度/100km，在山东最近比较低温的条件下，这个成绩让我比较满意啦。 我希望深蓝再多一些车载软件，不管网易云音乐、爱奇艺等等都可以啦，这样在休息的时候有更多别的选择；其次，真心希望深蓝再出一些周边产品在商城里，比如衣服、帆布包、车模等等，这个我肯定要多支持啦，深蓝的标志以及配色都具有高级感，着实喜欢。最后，还是衷心希望国产车质量越来越好，深蓝品牌可以越来越好，用口碑来牢固销量，为用户提供更多新的用车方便。

双十一打算买个座套还有方向盘套。可是在想买什么材料的呢。长安深蓝这种似乎还是年轻化点的好。

成熟的标志不是会说大道理，而是开始去理解，身边的小事情，去体谅，周遭的不得已。深蓝加油。

感觉白色内饰挺特别的。想买个白色的全包围座套改善一下。哈哈哈。

提车以后。都一个月了。还没给我增购电卡，销售说材料递上去了，感觉产品专家的设置就是脱裤子放屁的操作，什么也不会还多一个流程。 这到底怎么回事？