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我与深蓝03的第一场秋游 有人说,一生之中至少要有两次冲动,一次为奋不顾身的爱情,一次为说走就走的旅行。 长安深蓝SL03在我手头应该已经开了有一个多月了,虽然疫情不断,但也确实偷闲在周末等时候去周边游玩。泰安周边多处景点九女峰、泰山脚下、彩石溪、粥顶山体育公园等,在深蓝03的陪伴下,我与家人也确实做到了说走就走的旅行,游玩起来多了许多方便。 泰安的多处景点地势并不平坦,高山地势居多。九女峰书房,入选的山东省年度最美书店,包含了约九百多种类的六千余册图书。这处书房建于山林至高处,有“登高望远”之意。独特的建筑造型与起伏岑寂的山脉、潺潺的泉水相呼应,像一朵云彩延绵无尽,有一种静止的流畅。作为电力电子相关的老师,本人对深蓝SL03在不同地势的表现十分满意。根据EPA1的最新已有数据,它的功率利用率达到了78%,可以在相当成本内令深蓝SL03的电力转换成电力的效能稳定达到这个数值,说明深蓝团队的技术壁垒着实扎实。在这样的功率之下,电耗与动力都不会被这样的小山路困扰,看到一路超过的小车,内心禁不住称赞国产电车的技术强大。工作之余,可以带上心灵去旅游,以平和的心态看待一切,文画音,看似耳目所为,其实是内心世界的感受。能够以心感悟,以此沉淀,足矣;耳听佳音,目极完美,已是福音;携一勺花之语,摘一曲花之歌,让心释然,已是欣慰。 在旅游之余,个人感觉电池管理系统真的是深蓝SL03的一大亮点,电驱高频脉冲加热技术应该属于国内首创。懂电车的都知道,在北方城市,“热泵空调”是其他电车必备的刚需配置,然而在不同的车型上,其成本昂贵而且多居于高配或高配的选配。但热泵空调的实际效果,本人开过其他电车,感觉着实一般。深蓝03的这一电驱高频脉冲加热技术确实让本人省心放心了。根据测试数据,深蓝在即使零下30度的寒冷环境中,启动车辆5分钟就可以加热20度,10分钟进入正常工况,让电池在寒冷环境中也可以长续航,相比普通电池,最大可以提高70公里的续航。 山东地区温度没有那么低,但是在现在很多已经接近零下温度的环境下,深蓝续航不虚标、动力不减分在周边游时让我大吃一惊。在搭载58.1度的电池情况下,续航在秋冬天相对安心多了。在我这样一个山中有城,城内有山的城市,虽然地势复杂多变必然不比重庆,但深蓝SL03强大的动力与功耗保持让我在山东真的做到了说走就走的周边行。 #深蓝03用车日记#
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