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也不知道这段高速是不是下坡,这个能耗真的有点东西了,匀速都120了,所以大家知道我跑多快了吧,配置单电,麒麟电池

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蔚来发布的手机,最令我喜欢的就是手机没电了48小时之内还可以解锁,这个功能可能平时用不到,但是有的时候真的就是很救命啊,确实很不错,但是蔚来,哎,成也换电站,败也换电站,今年全面800v,未来1000v,现在400v的蔚来给他5年也切换不到800v了

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极氪现在这个能耗,上一个800v,上一个碳化硅,这个能耗估计就大杀四方了,浩瀚平台确实算是国内最先进,集成度最高的平台了

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极氪的9月1日进化日,也不知道会发布些什么,要是能为老车主带来一些意想不到的惊喜那必然是好的,也期待一款新车上市,感觉极氪的动作还是有点慢

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这次MY的降价有点心动了,正好缺还缺一辆电车,而且可以配合地补和低利息贷款,再考虑要不要下订,还是再等等ls6和极氪的新车,毕竟800v也很香,800v最大的优势就是高速续航了吧

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蔚来啊,其实倒不如这样,全系降价10w,然后换电站直接改为收费模式,这样销量起来了,换电站利用率高了,收益也起来了,可以建设更多的换电站了,你有换电站不应该成为你溢价能力,而要成为加分项,不然无脑建站并没有什么用,车卖再贵也要亏本,因为只有量起来了才能真正降低成本

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看了极氪os5.0的系统海报,终于是有点意思了,也算是完全摒弃了传统车企的诟病,慢慢向新势力的优势方向靠拢,确实来说,等待传统车企把新势力的优点学来之后,新势力的优势就荡然无存了,现在就看理想能不能起来

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五一开车去桂林来了一趟自驾,全程没有任何不适,一毛钱路费都没花,算了一下节约了大概2000+,相比较于开油车的话,所以在过两年要是服务区都建了十多个充电桩的话,我觉得油车。。ps:我每次充电就一次到桂湘石化是专门去充电,其余都是休息怼上或者有朋友约去玩儿

新鲜人 点赞 6 评论 9

很早就说了特斯拉会降价,我记得那条动态很多人嘲讽我,现在全球都在降,按照这个趋势,这次降价幅度国内应该在2-3w,急什么,再等几天省几万,要么就等三季度新款,现在买的都是韭菜

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兄弟们坚持住,特斯拉这个月真的会调价啊,等调价了冲起码可以香一两年了,再下次就是改款了兄弟们,要么就是降价冲,要么就是第三季度新款

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有没有买小鹏g9最便宜的渠道,直接联系我,感觉这个水很深啊,动不动就优惠三四万,感觉水很深啊,而且也感觉可以谈到更高的优惠

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广东地区的补贴可真硬啊,政府也是真有钱,我都想去搞一辆了,不过现在这个价格还是太坚挺,有些价格还是会降,所以还是想等等

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