周伟bbooddyy

动态2023-11-07

#15000公里飞凡里程报告# 马上马上马上就要15000公里啦，记录一下这一年！ 2022年10月国庆期间，当时考虑换车，前前后后看了七八款车型。本来是完全没有关注飞凡的，但是没想到，就是在机缘巧合下，在惊鸿一瞥下，遇到了飞凡R7，并且顺利下订，到现在已经一周年了，提车也已经11个月了。从BBA车主到理想车主，再到飞凡纯电车主，R7带给我和家人超越BBA的舒适空间和理想的智能驾驶体验。随着上市时间到达一年，F7的发布和销量提升，在合肥，我在路上遇到飞凡的概率是越来越高，可亮起的R标闪现，超帅的轿跑线条，识别度真的特别高，上汽飞凡汽车正在把幸福带给越来越多的中国家庭。  一、有了飞凡，即使长途，也能让出行也变得惬意 去年换车的时候，因为之前开油车和增程，所以也考虑了要兼顾市区用车和长途出行，看车的一瞬间就被飞凡的补能方式打动了，可以灵活换电，电池升级，不就是我想要的么。我觉得长途换大电池，有换电站，市区用小电池，日常同行，这种模式是最适合我的，从根本上解决了我们的充电焦虑和里程焦虑问题。 今年中秋和国庆就驾着飞凡，带着家人，开启这次小长假的自驾游，满电出发，全程舒适模式，长续航版本实测下来续航接近550公里，单日行程里在高速路段基本不需要补能，而且超低的能耗，长三角基本随便跑了。这次中秋和国庆连在一起，自驾出行的车真的太多了，很多高速服务区下都下不去，更别提去排队加油和充电的长队了，所有有了500以上的真实续航，出行心里确实踏实多了。当然，未来也希望有越来越多的高速换电站布局，让我的远程自驾更有信心。 飞凡的智能驾驶持续在优化，OTA1.3以后我觉得高速领航更智能了。我选择的是“自主变道”，跟车距离选择的“近”，昨天在高速上开启领航后，车辆稳稳地完成过弯、变道和超车，在高速路段行驶中，切换车道、加速超车、减速刹车，系统都能做到提前预判，在刹车时不会猛踩，也没有顿挫感，车机精细化的微操，让家人乘坐时感觉安稳而舒适。从合肥到杭州的整个旅途中，累计使用领航应该超过了1000公里，大大降低了我驾驶中的疲劳感，长途出行从此变得更加惬意。 二、 有了飞凡，我们有了第二个家 自从买了R7以后，我觉得他不仅仅是一台车，更是我的第二个家，尤其是下班后一个男人的独处时光。电动大沙发，座椅宽大，内部填充饱满，采用了NAPPA真皮，实际体验可以说是软而不塌，肩、背、腰、腿、臀都有舒适的体验，带给我舒适的乘坐感受，开个猫步小按摩，甚是惬意。 超级大的一体式三联屏和副驾娱乐屏，使得在车内K歌、看电影、刷剧、游戏、看动画片、听故事等成为可能，真正为我们全家带来了娱乐空间。特别是娱乐功能深受孩子喜欢，在大屏幕上可以轻轻松松的按照孩子适合的内容进行娱乐筛选，我们家长也更加放心。尤其自驾一次以后，虽然行驶在路上，但是乘坐R7的感觉就像是在家里一样。 三、有了飞凡，就拥有了一台可成长的智能汽车 现在正处于由传统汽车向智能化汽车加速过渡的阶段，一款汽车的科技含量和智能化水平将越来越成为消费者购车时的核心考量，飞凡汽车OTA的升级内容真的很优秀，主创团队也会经常和用户交流，比如山谷计划。从我提车以来，虽然只OTA更新了三次，但几乎每次都是大更新，为我们车主带来了一系列的重磅功能，系统也持续在进行优化，我觉得真正做到了可成长的平台，常用常新。 现在孩子经常会问我，“爸爸，我们家的飞凡又有什么新功能了吗”。期待飞凡汽车的工程师团队通过不断的OTA升级让我们的汽车更加智能！ 飞凡汽车真正满足了我对智能化汽车的一切想象，从产品、到补能、到服务的持续进步，等等等等。虽然市场竞争残酷，短期内销量可能还不够优秀，但是我相信，随着飞凡的不断进化，销量一定会一步一个脚印、一步一个台阶，稳定上升。我更加相信，上汽飞凡一定会成为中国品牌的骄傲！

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周伟bbooddyy 8 5

动态2023-11-07

#为什么选择飞凡R7 开了飞凡一周年了，这就是我选择她的原因！ 2022年10月国庆期间，当时考虑换车，前前后后看了七八款车型。本来是完全没有关注飞凡的，但是没想到，就是在机缘巧合下，在惊鸿一瞥下，遇到了飞凡R7，并且顺利下订，到现在已经一周年了，提车也已经11个月了。从BBA车主到理想车主，再到飞凡纯电车主，R7带给我和家人超越BBA的舒适空间和理想的智能驾驶体验。随着上市时间到达一年，F7的发布和销量提升，在合肥，我在路上遇到飞凡的概率是越来越高，可亮起的R标闪现，超帅的轿跑线条，识别度真的特别高，上汽飞凡汽车正在把幸福带给越来越多的中国家庭。  一、有了飞凡，即使长途，也能让出行也变得惬意 去年换车的时候，因为之前开油车和增程，所以也考虑了要兼顾市区用车和长途出行，看车的一瞬间就被飞凡的补能方式打动了，可以灵活换电，电池升级，不就是我想要的么。我觉得长途换大电池，有换电站，市区用小电池，日常同行，这种模式是最适合我的，从根本上解决了我们的充电焦虑和里程焦虑问题。 今年中秋和国庆就驾着飞凡，带着家人，开启这次小长假的自驾游，满电出发，全程舒适模式，长续航版本实测下来续航接近550公里，单日行程里在高速路段基本不需要补能，而且超低的能耗，长三角基本随便跑了。这次中秋和国庆连在一起，自驾出行的车真的太多了，很多高速服务区下都下不去，更别提去排队加油和充电的长队了，所有有了500以上的真实续航，出行心里确实踏实多了。当然，未来也希望有越来越多的高速换电站布局，让我的远程自驾更有信心。 飞凡的智能驾驶持续在优化，OTA1.3以后我觉得高速领航更智能了。我选择的是“自主变道”，跟车距离选择的“近”，昨天在高速上开启领航后，车辆稳稳地完成过弯、变道和超车，在高速路段行驶中，切换车道、加速超车、减速刹车，系统都能做到提前预判，在刹车时不会猛踩，也没有顿挫感，车机精细化的微操，让家人乘坐时感觉安稳而舒适。从合肥到杭州的整个旅途中，累计使用领航应该超过了1000公里，大大降低了我驾驶中的疲劳感，长途出行从此变得更加惬意。 二、 有了飞凡，我们有了第二个家 自从买了R7以后，我觉得他不仅仅是一台车，更是我的第二个家，尤其是下班后一个男人的独处时光。电动大沙发，座椅宽大，内部填充饱满，采用了NAPPA真皮，实际体验可以说是软而不塌，肩、背、腰、腿、臀都有舒适的体验，带给我舒适的乘坐感受，开个猫步小按摩，甚是惬意。 超级大的一体式三联屏和副驾娱乐屏，使得在车内K歌、看电影、刷剧、游戏、看动画片、听故事等成为可能，真正为我们全家带来了娱乐空间。特别是娱乐功能深受孩子喜欢，在大屏幕上可以轻轻松松的按照孩子适合的内容进行娱乐筛选，我们家长也更加放心。尤其自驾一次以后，虽然行驶在路上，但是乘坐R7的感觉就像是在家里一样。 三、有了飞凡，就拥有了一台可成长的智能汽车 现在正处于由传统汽车向智能化汽车加速过渡的阶段，一款汽车的科技含量和智能化水平将越来越成为消费者购车时的核心考量，飞凡汽车OTA的升级内容真的很优秀，主创团队也会经常和用户交流，比如山谷计划。从我提车以来，虽然只OTA更新了三次，但几乎每次都是大更新，为我们车主带来了一系列的重磅功能，系统也持续在进行优化，我觉得真正做到了可成长的平台，常用常新。 现在孩子经常会问我，“爸爸，我们家的飞凡又有什么新功能了吗”。期待飞凡汽车的工程师团队通过不断的OTA升级让我们的汽车更加智能！ 飞凡汽车真正满足了我对智能化汽车的一切想象，从产品、到补能、到服务的持续进步，等等等等。虽然市场竞争残酷，短期内销量可能还不够优秀，但是我相信，随着飞凡的不断进化，销量一定会一步一个脚印、一步一个台阶，稳定上升。我更加相信，上汽飞凡一定会成为中国品牌的骄傲！

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周伟bbooddyy 5 5

动态2023-10-26

#为什么选择飞凡R7 2022年10月国庆期间，当时考虑换车，前前后后看了七八款车型。本来是完全没有关注飞凡的，但是没想到，就是在机缘巧合下，在惊鸿一瞥下，遇到了飞凡R7，并且顺利下订，到现在已经一周年了，提车也已经11个月了。从BBA车主到理想车主，再到飞凡纯电车主，R7带给我和家人超越BBA的舒适空间和理想的智能驾驶体验。随着上市时间到达一年，F7的发布和销量提升，在合肥，我在路上遇到飞凡的概率是越来越高，可亮起的R标闪现，超帅的轿跑线条，识别度真的特别高，上汽飞凡汽车正在把幸福带给越来越多的中国家庭。  一、有了飞凡，即使长途，也能让出行也变得惬意 去年换车的时候，因为之前开油车和增程，所以也考虑了要兼顾市区用车和长途出行，看车的一瞬间就被飞凡的补能方式打动了，可以灵活换电，电池升级，不就是我想要的么。我觉得长途换大电池，有换电站，市区用小电池，日常同行，这种模式是最适合我的，从根本上解决了我们的充电焦虑和里程焦虑问题。 今年中秋和国庆就驾着飞凡，带着家人，开启这次小长假的自驾游，满电出发，全程舒适模式，长续航版本实测下来续航接近550公里，单日行程里在高速路段基本不需要补能，而且超低的能耗，长三角基本随便跑了。这次中秋和国庆连在一起，自驾出行的车真的太多了，很多高速服务区下都下不去，更别提去排队加油和充电的长队了，所有有了500以上的真实续航，出行心里确实踏实多了。当然，未来也希望有越来越多的高速换电站布局，让我的远程自驾更有信心。 飞凡的智能驾驶持续在优化，OTA1.3以后我觉得高速领航更智能了。我选择的是“自主变道”，跟车距离选择的“近”，昨天在高速上开启领航后，车辆稳稳地完成过弯、变道和超车，在高速路段行驶中，切换车道、加速超车、减速刹车，系统都能做到提前预判，在刹车时不会猛踩，也没有顿挫感，车机精细化的微操，让家人乘坐时感觉安稳而舒适。从合肥到杭州的整个旅途中，累计使用领航应该超过了1000公里，大大降低了我驾驶中的疲劳感，长途出行从此变得更加惬意。  有了飞凡，我们有了第二个家 自从买了R7以后，我觉得他不仅仅是一台车，更是我的第二个家，尤其是下班后一个男人的独处时光。电动大沙发，座椅宽大，内部填充饱满，采用了NAPPA真皮，实际体验可以说是软而不塌，肩、背、腰、腿、臀都有舒适的体验，带给我舒适的乘坐感受，开个猫步小按摩，甚是惬意。 超级大的一体式三联屏和副驾娱乐屏，使得在车内K歌、看电影、刷剧、游戏、看动画片、听故事等成为可能，真正为我们全家带来了娱乐空间。特别是娱乐功能深受孩子喜欢，在大屏幕上可以轻轻松松的按照孩子适合的内容进行娱乐筛选，我们家长也更加放心。尤其自驾一次以后，虽然行驶在路上，但是乘坐R7的感觉就像是在家里一样。 有了飞凡，就拥有了一台可成长的智能汽车 现在正处于由传统汽车向智能化汽车加速过渡的阶段，一款汽车的科技含量和智能化水平将越来越成为消费者购车时的核心考量，飞凡汽车OTA的升级内容真的很优秀，主创团队也会经常和用户交流，比如山谷计划。从我提车以来，虽然只OTA更新了三次，但几乎每次都是大更新，为我们车主带来了一系列的重磅功能，系统也持续在进行优化，我觉得真正做到了可成长的平台，常用常新。 现在孩子经常会问我，“爸爸，我们家的飞凡又有什么新功能了吗”。期待飞凡汽车的工程师团队通过不断的OTA升级让我们的汽车更加智能！ 飞凡汽车真正满足了我对智能化汽车的一切想象，从产品、到补能、到服务的持续进步，等等等等。虽然市场竞争残酷，短期内销量可能还不够优秀，但是我相信，随着飞凡的不断进化，销量一定会一步一个脚印、一步一个台阶，稳定上升。我更加相信，上汽飞凡一定会成为中国品牌的骄傲！

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周伟bbooddyy 5 2

动态2023-09-19

#飞凡加油包# 度过了两天悠闲的周末，终于还是不得已迎来了繁忙的周一和周二，真的是焦头烂额啊，还好还好，在繁忙的午后，还能在车上简单的小憩。在拥堵的早晚高峰，还能用领航驾驶为我减少开车的疲劳，还能偶尔看看爱奇艺，刷刷抖音。 保持乐观的心态，加油打工人，加油飞凡。

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周伟bbooddyy 1 3

动态2023-09-17

#我的飞凡周末# 周末，我和一群好友一起开着我们的飞凡汽车进行了一次难忘的周末旅游。这次旅行让我们充分体验到了飞凡汽车的卓越性能和舒适驾驶体验，让我们度过了一个非常开心的周末。 出发前的准备 在出发前，我们首先对飞凡汽车进行了全面的检查，确保车辆处于良好的运行状态。此外，我们还准备了丰富的零食和饮料，以防在路上饿了渴了。我们还下载了一些热门的音乐和有声书籍，让整个旅程充满欢乐。 愉快的旅程 我们选择了一座风景秀丽的山区作为目的地。飞凡汽车的驾驶舱宽敞明亮，座椅舒适度极高，让我们在驾驶过程中感到非常轻松。高速公路上，飞凡汽车的动力充沛，加速迅猛，让我们在短时间内抵达了目的地。 在山区，我们欣赏了美丽的山水风光，呼吸着清新的空气，感受着大自然的神奇魅力。我们还参观了一些当地的特色景点，品尝了美味的当地美食。飞凡汽车的导航系统非常智能，为我们提供了详细的路线规划和实时路况信息，让我们在整个旅程中都能顺利前行。 晚上，我们在山脚下露营。飞凡汽车的空间非常灵活，后备箱的容量足够大，轻松装下了我们的帐篷、睡袋、炊具等露营装备。在篝火旁，我们围坐在一起，分享着旅行中的趣事和感悟，享受着这难得的亲近自然的时光。 舒适的住宿体验 第二天早晨，我们在飞凡汽车的后备箱里找到了一套便携式露营设备。我们将它展开后，很快就搭建出了一个临时的小木屋。在小木屋里，我们享用了美味的早餐，感受着清晨的宁静与美好。 在返回的路上，我们继续驾驶飞凡汽车。车内空间宽敞，座椅舒适度极高，让我们在长途驾驶中感到轻松自在。飞凡汽车的噪音控制也做得非常好，即使在高速行驶时，车内依然保持着安静的环境。 总结 这次开着飞凡汽车度过的最开心的周末旅游和用车体验让我们深刻体会到了飞凡汽车的优秀品质和卓越性能。在未来的日子里，我们还会继续选择飞凡汽车作为我们的出行工具，共同度过更多美好的时光。

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周伟bbooddyy 5 2

新闻 2023-08-05

飞凡OTA分享，评论送现金红包

评论区随机抽十个车友，每人送十元红包。子星老兄来个加精，让大家都有机会抽红包。期待已久的中期版本升级终于来了，第一时间收到了推送，并且花了好几个小时下载升级完...

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