开地铁

蔚来的多项指标环比大幅改善，Q3共卖出 8.7 万台新车，以 217 亿元的营收表现创下历史新高；14.7% 的汽车毛利率和 13.9% 的综合毛利率，为三年来的最高位。虽然亏损 34 亿元，但亏损幅度大幅收窄。 怎么说呢，蔚来算是慢慢熬过来了。蔚来之前的问题是摊子铺太大了，一度还想做手机，也不知道哪来的灵机一动。好在李斌说，以后不搞事，专心卖车。希望能兑现承诺吧。 李斌透露，中国市场年销量3000万辆，蔚来份额只有 1～2%。这并不是问题。马自达创始人曾说：我们的产品销量只占全球市场份额的2%，是一家非常小的公司。与其强迫扩大到3%，不如照顾好 2% 的现有客户。 其实蔚来也该有这样的认知。拼规模，很难拼的过比亚迪、华为、小米集团了，但凭借良好的产品力和口碑，完全可以走精品路线的。小有小的活法，不必非去争一个龙头老大的位置

有多10万预算的，真可以无脑冲ES8，乐道L90的内饰质感差的不是一点半点，带老婆去看了乐道L90展车，黑色内饰，说内饰给人的感觉有点差..氛围质感这块，柔软度还是OK的，但确实和ES8差距很大，都到这预算了，想开5年以上的，这钱没必要省，不然感觉会后悔..一家之言

同样都是ceo，哪个的时间更值钱？我记的李想去年的年薪是6个小目标，那充一次电相当于浪费了多少钱？ ​{:狗头02:}

新上市的，带躺椅的大6座SUV，昊铂HL、银河M9、乐道L90的安全带没装在座椅上； 价格贵的，带躺椅的SUV里，创世鼻祖理想L9还没有把安全带装在座椅上。 其它的大6座，如果有零重力座椅，安全带基本都装座椅上了，图是问界M8的高低配。 ​

盲猜乐道L90价格XX万级？ 网传起售价XX.8万（租电1X万），比同级便十来万？ 若成真，将成为首款这个价位大型纯电SUV。

金舸曾表示，“萤火虫肯定不给集团毛利拖后腿，会是正向贡献。本来做精致小车，再亏钱不合适，一定是挣钱的项目。” {:狗头02:}14万出头肯定是挣钱了，但是没竞争力啊

图1这内饰图两个问题： 1、中控台是没有的。 2、边框不太可能黑边这么细。 不过内饰简约程度好像差不多，车机的设计UI如果是这样也不错。

接下来蔚来10周年将推出新的子品牌萤火虫，届时就是3个系列了👍🏻 1️⃣蔚来，旗舰豪华，可进牛屋可换电 2️⃣乐道，家用舒适，可换电不可进牛屋，仅支持三四代站 3️⃣萤火虫，精品个性，可进牛屋暂不可换电，现有站点无法支持换电 权益设置合不合理？ 感觉蔚来是不太想跟乐道沾上太多联系的，有自己独立门店售卖，而萤火虫是放在蔚来门店卖的，能进牛屋也正常？

轮毂看着不小 侧面的整体姿态挺动感的 内饰配了大横屏，全液晶仪表 用上了怀挡 主副驾看起来是贯通的 贴边停车友好MAX！