XCX4816MX1GB

XCX4816MX1GB

关注0 粉丝0 获赞11

  • 加入黑名单
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 投票
  • 个人信息

乐道L60社区

动态2025-01-15

#试驾体验#乐道L60 - 动力输出强劲且线性:乐道L60加速迅猛,起步时几乎没有任何迟滞感,无论是在城市道路还是在高速行驶,都能轻松超车和提速,官方零百加速时间为5.9秒,在高速公路上超车完全没有压力。 - 操控稳定舒适:在弯道和高速变道时,悬挂系统提供了极好的支撑,车辆的稳定性和驾驶的平顺性都让人非常满意,方向盘手感轻盈,对于力气较小的司机非常友好,即使在运动模式下也不会过重,驾驶起来轻松自如。 - 刹车性能良好:刹车时的线性反馈非常良好,车辆不会出现明显的前倾现象,刹车距离相对较短,这使得驾驶过程中的安全感得以提升。

XCX4816MX1GB

乐道L60社区

动态2025-01-09

#试驾体验#乐道L60 空间表现 车内空间宽敞舒适,腿部空间和头部空间都非常充裕,后排腿部空间可达3拳距离,头部空间也较为出色,后备箱空间在同级别中表现良好,且座椅放倒后能进一步拓展装载能力。 车机系统 该车搭载Sky OS车机系统,采用高通骁龙8295芯片,流畅度高,语音功能表现不错。屏幕左边显示行车信息、右边显示地图,可分别全屏显示,交互体验较好,但也存在屏幕信息过多的问题。 智能驾驶 乐道L60采用纯视觉方案,配备1颗英伟达Orin-X芯片,算力254 TOPS,支持城区和高速NOA领航。高速NOA功能整体表现比较保守,近距离跟车会慢前车半拍,变道和两车道汇车需要较大空位。 动力性能 后驱车型搭载326马力的后置单电机,零百加速5.9秒,四驱车型搭载462马力的前后双电机,零百加速4.6秒,动力输出充沛,加速平顺且柔和,驾驶体验舒适。

XCX4816MX1GB 1

乐道L60社区

动态2025-01-03

#试驾体验#乐道L60底盘悬架 前双球节麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架,全系螺旋弹簧+FSD被动可调阻尼避震,底盘调校功力到位,舒适性强,对路面坑洼吸收柔和,过连续细碎路面时对高频振动吸收也很到位,同时胎噪和风噪控制也不错。 能耗充电 能耗表现优秀,百公里能耗约13.9度左右,但充电速度较慢,从69%开始充电,峰值功率最高跑到了55千瓦 。

XCX4816MX1GB
已加载全部~