雨季的故事

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寒冷区智己L6与小米su7续航不相上下!

在最近刚结束的冬季新能源超级测试小组赛中,小米SU7 取得低温区和寒冷区续航测试小组赛的双料冠军。测试车位800公里长续航MAX版2024款MAX超强性能版智己

雨季的故事 评论 1

测试了下智己L6高速NOA成色,说说感受 因为工作原因,要经常在海宁和嘉兴往返,所以选车的时候就很看重续航和智驾NOA这两点(智驾省精力嘛),也是基于这个原则,我最后放弃了SU7和007,选择了长续航的L6,其实那俩要我说机械素质都还不错,开起来挑不出大毛病,但SU7低配只有高速NAO,快25万的中配才有城市NOA,而且覆盖的城市很少。极氪007想要城市NZP也要额外花两万买带激光雷达的智驾版,极氪的智能驾驶能力也不敢恭维,电池还都是磷酸铁锂,也不带空悬,L6全系激光雷达,现成的全套NOA不花钱,无图NOA也马上有了,性价比真不如L6。 今天在高架上着重试了下高架NOA,跟试驾的时候不一样,试驾嘛,店员肯定是怎么稳怎么搞的,我自己开可就激进多了,超车模式调到最高敏捷,体验下来那超车的动作是真的快准狠,只要决定了要超,提前确认侧后车道安全,立马一个增速变道,动作一点都不拖泥带水,感觉比不少新司机都强,不过超的次数没我想象中多,毕竟还是安全第一,可以理解。另外,我发现L6的高速NOA在那种大曲率的弯道上降速不明显,还是稳稳的自己行驶,之前试驾别的车要么降速,要么直接就让司机接管,L6今天全程无接管,安全下匝道。

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