高端智障电动极氪001

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现在还要换主驾座椅的嘛?现在的太累了😭

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我也发一下,晚上降温或一下雨,各种摄像头就瞎了

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用了好多天的5.0 和几次nzp,吐槽下,想看优点的可以去官方APP。 1 每次上车都显示总里程,不是上次的里程2 2 有几次上车后 p挡到d挡 方向盘没有到习惯驾驶位置 3 nzp 低速跟车太虎了,左挡右突。吓死人 4 变道途中如果各一根道又有车,就会中断变道再拐回去,估计后车要骂人

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4.2 解锁了好多消息

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升级4.2后 空调干燥功能要特别打开吗?我感觉没起有作用

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@小马 也举报个

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我才极氪领导下的命令是 这帖子不能超过4000的评论

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最近2个同事买了 Tesla M Y。 自己没啥冲动推荐极氪,虽然开起来还行。 普通人从油车换到电车体验到的都差不多,安静 加速快。 买了极氪确实浪费了好多心力消耗 现在我已经不每天从官方APP上打卡了。就随便看看新出行

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强烈呼吁车机逻辑加入更多让用户选择的选项: 1 多少公里时速内打灯变道 360自动出来; 2 常驻hud的图标 3 仪表上默认显示的信息 4 hud的信息 颜色 字体大小 5 其他用户可能出现分歧的地方 要求是不是有点高?到目前看极氪的逻辑很多都是谁骂的多 按谁的改

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hud怎么样才能暂时取消?

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今天注意到 堵车或停车d档的时候,如果把声音全关掉。还是有像电流影响的声音,类似劣质的收音机的背景音。其他电车也这样吗?各位注意过吗

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开下ac除个前挡雾 真是霉味太臭了。极氪官方又啥办法根治没

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