风后花落

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P7老车主眼中的P7i是什么样子的?

因为其实在周六的时候鹏派探索者活动上就已经试驾过p7i,但因为时间比较短,来不及细看,刚好认识的销售告诉我,今晚p7i展车到店,所以下了班就立刻去店里看一下。...

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23年定14万目标,还要出海上市,谁给极氪的勇气?

从21年极氪001发布、开始交付到2022年成为极氪001车主,过去的这一年里安总不止一次地公开表示过极氪001全年交付量目标定在7万台,起初网上很多网友包括我...

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极氪OTA的升级不用在车里了 大家都收到极氪OTA的推送了吗?提醒一下,这次不用在车里守着等消息,官方会在极氪app提醒推送的,听说这两天就会推送完,大家可以随时看下消息

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极氪你确实没有让我失望 自从自己事业小有名就之后,就一直有想法想入手一辆商务车,朋友一直让我等极氪009,等到今天看了领克零九的发布会之后,极009的效果图出来个人感觉科幻的造型甚至超越了雷尔法等产品,准备要入手这款车啦!

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一年时间五万台交付,是不是离月交付上万也不远了 极氪001的交付数量是一个月比一个月高,累计到现在已经五万台了。这说明,只要产能跟上了,以后月交付破万应该也不是问题,毕竟订单量在那儿摆着呢。

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最新情报!极氪001第5万辆车下线 看到身边的朋友一直在问极氪现在交付多少啦?产能有没有提升?今天的数据就可以回答了,353天,5万台,极氪实力还是硬核的

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车主贺电,极氪0019月交付8276台 6月下的订WE版,目前是已锁单的状态,今天看到极氪001 9月的交付量8276台,再创新高,环比增长15.5%,累计交付已突破4.5台。2022年第三季度的累计交付为20464台,环比增长达90%!!交付速度有没有提升,一看便知。数量上肯定还会多起来,快快的,让我赶紧拿到车吧!

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用车知识学了不少了,就等车辆交付了

车子还没交付,用车知识学了不少,等车的日子天天看极氪微信公众号、APP,今天发现极氪微信公众号多了用车指南的子菜单,好的,已阅,功能演示视频基本和APP差不多,...

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行业首创,电马效仿如同拼多多,后期不知还会迎来哪些效仿 行业首创,步步让利,免费升级8155芯片,实实在在“加量不加价”,除了极氪,目前我还想不到能有谁。就拿免费升级8155这个事情,电马也效仿了,只不过它的一系列操作有点点low,跟某拼差不多了,什么拉好友注册、拉好友试驾…学就学吧,好东西总是要多转播,领头羊身后肯定得有别的羊跟着,不知道后续极氪让利车主,兜底补贴这个事情还会有哪些车企来效仿嘞。

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理性讨论一下极氪009的新配色,据说是出自宾利设计师之手。

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极氪成都车展的奇葩行为,是不是过于自信了? 说实话,没这么细致的看过这么一款车,以前了解过极氪001关于底盘调教,不管什么模式,都能完美控制车辆的韧性,所以说极氪001开的稳,很大程度就是依靠这个底盘,能把车拆分成这样来展示的,是对产品有绝对信心,也让人怀疑是不是过于自信了

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极氪+麒麟直接,不讲武德的极氪把电动车续航干到了四位数!

  刚刚在网上看到了宁德时代发布了最新的CTP3.0麒麟电池,极氪是宁德时代麒麟电池的全球首发品牌。极氪009作为麒麟电池的全球量产首发车型,将于2023年一季...

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