奈落之夜

比亚迪携手上海乐高乐园®度假区，开启儿童未来出行启蒙计划 中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日，新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，开启无限想象之旅。 本次合作包括比亚迪冠名乐高®城市主题区驾驶学校项目。作为上海乐高乐园的标志性项目之一，驾驶学校为孩子们提供了有趣的驾驶初体验环境，小驾驶员们不仅能享受驰骋乐趣，增强安全驾驶意识，同时还能激发他们对汽车的兴趣和探索欲望，获得“人生第一张驾驶证”。 在驾驶学校举行的战略合作官宣仪式上，比亚迪集团品牌及公关处总经理助理曹曦、高级公关总监唐雨、品牌营销总监方宁，中国乐高乐园度假区董事总经理Siegfried Boerst、上海乐高乐园度假区总经理陈洁、乐高乐园全球开发部高级销售与市场总监Niels Henrik、乐高乐园全球开发部市场副总监Dawn Stailey等出席，共同揭幕了带有“BYD”标识的驾驶学校定制车辆，仪式现场还交付了象征合作开启的精美钥匙礼盒。未来比亚迪旗下新能源车队，包含腾势D9、腾势N9、方程豹钛3，还将全天候为园区提供绿色、高效的出行服务保障。 上海乐高乐园度假区总经理陈洁表示：“我们非常高兴迎来比亚迪这样拥有强大创新基因的合作伙伴。上海乐高乐园驾驶学校项目首次与中国车企深度共创，承载着培养孩子们交通安全意识和探索精神的重要使命，共同期待激发孩子们对科技、工程和未来出行的兴趣。” 比亚迪集团品牌及公关处总经理助理曹曦表示：“此次与全球顶级品牌乐高乐园携手，通过创新的驾驶学校等乐园项目，我们希望让小驾驶员们在享受驰骋快乐的过程中， 也一并体会绿色出行的理念和安全驾驶意识、汽车智造的科技。” 此次战略合作是比亚迪在新能源汽车文化科普迈出的坚实一步。双方将充分发挥专业优势，深度融合科技与娱乐元素，打造沉浸式亲子主题乐园游玩体验标杆。 通过驾驶学校这一经典项目，从孩子的第一次驾驶体验开始，激发他们对科技创新的兴趣，让每一位小朋友的想象力与创造力在这里尽情释放，创造难忘的美好回忆。 未来，比亚迪将继续携手包括上海乐高乐园在内的更多优质伙伴，不断拓展绿色出行的边界，为亲子家庭创造更多元的体验。

钛3定位科技潮品SUV，搭载其独有的潮流配置“1机3舱”，以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套，实现了科技越级、空间越级、配置越级，全部拉满。#豹变出行钛3登场

方程豹钛3搭载了1机3舱的科技潮流配置，更有“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套，现以超值的价格13.98-20.38万元，正式开启预售欢迎大家即刻预定！用户可以通过方程豹汽车APP、方程豹汽车微信小程序以及方程豹全国线下门店下订购车。钛3将会在4月份正式上市并开启交付！

比亚迪超级e平台，兆瓦闪充开启油电同速2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，刷新多项全球之最。在充电速度上，实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟，畅行400公里；在性能上，达到单模块单电机功率580kW，最高车速超300km/h，定义全球最强专业纯电平台，首发搭载于划时代旗舰汉L、唐L，即日起正式开启预售，以硬实力带动行业发展。 电动车技术发展至今，“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了彻底解决用户的充电焦虑，我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现「油电同速」。” 兆瓦闪充，开启油电同速新时代要实现“油电同速”，在充电上就必须同时做到超高电压和超大电流。此次发布的超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。  比亚迪此次还正式发布“闪充电池”，从电池正极到负极，全方位构建起超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电电流做到1000A，充电倍率达到10C，都是全球之最。  在超高电压1000V和超大电流1000A的加持下，“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），让充电功率正式迈入“兆瓦时代”。 兆瓦闪充可实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度，为用户带来极致的充电体验。  搭载闪充电池的汉L，可实现闪充5分钟畅行400公里。过去，燃油车加一次油需要5-8分钟；而现在，相同的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟，最终实现充电时间和加油时间一样短。兆瓦闪充开启“油电同速”新时代，从此充电从“人等车”，变成了“车等人”！  全球首款量产3万转电机 ，突破电动车性能极限本次发布会，比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上表示：3万转电机不仅实现了车速的大幅提升，还可以大幅度降低电机重量，缩小电机体积，提高功率密度，重新定义巅峰性能，引领电驱总成进入 “3” 时代。  全新一代车规级碳化硅功率芯片 ，全技术链自研自产为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。  兆瓦闪充终端，补齐兆瓦充电生态的最后一环兆瓦闪充对充电桩也提出了更高要求。比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示：比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kW，未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。除自建兆瓦闪充站外，比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。超级e平台首搭汉L、唐L 正式开启预售作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L已开启预售，预售价格为：汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万；汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术。划时代技术矩阵，赋能划时代旗舰，汉L、唐L将于4月正式上市。 此次，比亚迪发布超级e平台，电动车核心三电再进化，打造全球最强专业纯电平台，重新定义电动出行，引领全球纯电技术的发展趋势。

中国电动车品牌首次名列第一，比亚迪登顶新加坡年销量最高汽车品牌根据新加坡陆路交通管理局公布的统计数据，比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌，注册销量为6191辆，击败了丰田、宝马和特斯拉，这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。2025年开年以来，比亚迪继续领跑乘用车市场，蝉联新加坡1月、2月品牌销冠。数据显示，比亚迪的销量占2024年新加坡所有新车注册量的14.4%。比亚迪2023年在新加坡的注册量为1416辆，排名第四，是中国品牌首次进入前10名。与2023年相比，比亚迪在2024年的注册量增加了4775辆，增幅达337%。在注册销量中，除比亚迪品牌外，也有其旗下豪华品牌腾势的车型。据悉，腾势于2024年10月进入新加坡市场，目前已有右舵版腾势D9前驱和四驱两款车型。新加坡电动汽车在2024年的注册量为14448辆，占汽车注册量的33.6%。这一数字高于2023年注册的5467辆电动汽车，占注册总数的18%。在2024年注册的电动汽车中，大部分（70.7%）来自比亚迪、特斯拉或宝马。剩下的来自近30个品牌，其中一些品牌如捷豹、莲花和日产只注册了少数几辆。比亚迪新加坡和菲律宾的董事总经理James Ng先生表示，比亚迪是第一个在新加坡销量排行榜上名列前茅的电动汽车品牌，新加坡推动电动汽车转型的努力以及比亚迪品牌在全球范围内的实力发挥了重要作用。“与此同时，比亚迪有信心，我们的技术和客户的高感知价值，以及我们有吸引力的价格和我们的汽车提供的驾驶体验，将使我们保持领先地位。”截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区的400多个城市。2024年，我国出口汽车585.9万辆，同比增长19.3%。在整车出口前十企业中，比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列中国新能源汽车第一。未来，比亚迪将持续通过前瞻战略和技术创新迈向高质量发展，引领全球新能源汽车行业变革向前。

全球资本重估 比亚迪距离万亿美元市值还有多远？ 中美科技巨头 “东升西降” 的态势愈发明显。近年来，以苹果、谷歌、亚马逊、微软、Meta、特斯拉、英伟达组成的美国科技 “七姐妹”，成为美股上涨的主要动力。目前，美国科技 “七姐妹” 总市值已接近 16 万亿美元，超过了日本、德国、英国和印度股市的市值总和。然而，看似牢不可破的科技股格局正悄然生变。蛇年春节后，一股 “来自东方的神秘力量”——Deepseek 的横空出世，让世界聚焦于中国科技股的潜力。比亚迪全民智驾战略的发布，更是让全球资本对中国科技股刮目相看。国际投行瑞银直言，中国资产整体被低估，随着中国 AI 实力的提升，中国科技股估值有望走高。随后，包括华泰、海通在内的多家券商发布中国科技“七姐妹”名单，比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯及小米，被视为可比肩美国“七姐妹”的科技巨头。今年以来，中国科技“七姐妹”股价走势明显跑赢美国科技“七姐妹”。这从全球新能源汽车两大巨头--比亚迪和特斯拉的表现便可见一斑。2024年，比亚迪全球销量427万辆，汽车品牌全球销量排名第四、全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二。亮眼业绩的背后，离不开比亚迪强大的技术研发实力。目前比亚迪拥有全球车企中最多的11万工程师，累计研发投入超1600亿。 2025年开年以来，比亚迪持续加速智能化布局，一方面发布全民智驾战略，加速高阶智驾的全民普及；另一方面，联合大疆推出智能车载无人机系统，推动中国科技不断创新。与之相对，特斯拉2024年全球销量为178.92万辆，同比下降1.1%，这也是自2015年以来首次出现年度销量下滑。反映在资本市场上，今年以来比亚迪股价涨幅超27%，市值重回万亿人民币大关；而特斯拉股价同期跌幅近30%，市值跌破万亿美元大关。纵观这两家企业的发展势头，万亿人民币市值的比亚迪，增长潜力显然大于万亿美元市值的特斯拉。值得关注的是，比亚迪于近日完成435.1亿港元的H股配售，成为过去十年全球汽车行业最大的股权再融资项目，投资者名单上包括知名长线投资机构、主权基金以及中东战略投资人等，充分显示了全球顶级投资机构对比亚迪发展前景的看好。在这轮以AI重构中国科技股估值的背后，中国企业的科技实力正展现出强大的国际影响力。未来，以比亚迪为代表的中国科技企业，将以持续创新刷新中国科技的新高度，改写全球产业格局。

比亚迪宋家族2月狂销12万台，蝉联中国SUV销冠！ 2025年2月，比亚迪宋家族再度以惊艳的市场表现刷新行业认知。根据乘联会最新数据，宋家族国内销量与海外出口双线飘红，累计销量近12万台（注：国内89650台+出口29855台），稳居中国SUV品牌销量榜首。这一成绩不仅印证了比亚迪在新能源领域的绝对领导力，更展现了宋家族以技术革新满足多元化需求的硬核实力，彰显了中国智造的崛起。 混动+纯电双线爆发，销量同比激增173% 作为比亚迪王朝系列的“销量担当”，宋家族凭借DM-i超级混动与纯电EV双技术路线，精准覆盖用户需求。其中，宋PLUS DM-i单月国内销量达38,741台，叠加出口21,216台，全球总销量突破6万台；而宋Pro DM-i则以23,172台的国内销量与7,752台出口量，实现总销量30,924台。纯电车型中，宋PLUS EV以11,263台国内销量与887台出口量稳居前列，成为纯电SUV市场的一匹黑马，真正实现了双线并进的战略优势。 技术赋能，打造“全能SUV”标杆 宋家族的强势表现，离不开比亚迪核心技术的支撑。DM-i超级混动系统以“快、省、静、顺”四大优势，解决了用户对续航与油耗的双重焦虑，很多宋PLUS DM-i车主表示：“满油满电续航超1200公里，日常通勤零油耗，长途出行无焦虑”。而纯电车型搭载的刀片电池与智能温控系统，则在安全性与能效上树立行业标杆。此外，宋家族系列凭借年轻化设计与高阶智能驾驶辅助，吸引大批年轻消费者，宋L DM-i单月销量突破1.4万台，环比增长34.4%，成为细分市场新宠。 全球布局加速，海外市场成增长新引擎 在出口领域，宋家族1-2月份同样势如破竹。宋PLUS DM-i以47,244台的累计出口量领跑，覆盖欧洲、东南亚等核心市场；宋Pro DM-i 累计出口量达10,634台，同比增幅超51.7%。比亚迪通过本地化生产与定制化服务，成功将宋家族打造为“中国智造”出海名片，进一步巩固全球市场份额。 从技术突破到全球布局，比亚迪宋家族正以全方位优势重塑SUV市场格局。未来，随着更多新技术的落地与市场拓展，宋家族有望持续引领新能源SUV迈向更高峰。

比亚迪携手大疆发布智能车载无人机系统——灵鸢 2025年3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。 “灵鸢”实现了车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型，实现技术普及。“灵鸢”换电版主要搭载仰望品牌上，“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上，全套灵鸢智能车载无人机系统快充版，售价为16000元。发布会上，首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版，正式上市，现场公布了豹8全系可选装智能车载无人机系统，售价39.58～42.38万元，开启新一轮应用场景变革。 车载无人机从小众功能走向大众标配 正如，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场所说：“比亚迪和大疆的合作，绝不只是把无人机放在车上那么简单，而是从底层技术出发，从0到1，设计并开发了整车集成系统，成功做到了车和无人机的深度融合，最终达到1+1>2的效果。”同时，比亚迪强大的工业能力，推动了智能车载无人机系统的产业化和规模化发展。 比亚迪是全球首家量产车载无人机的车企。随着“灵鸢”的发布，将会有更多用户体验到这一技术的魅力，让智能车载无人机系统，从小众功能逐渐走向大众标配。 大疆集团总裁罗镇华在发布会现场也表示：“科技不是造少数人的玩具，而应做普惠世界的工具。”可以说，此次，比亚迪和大疆的携手，既是产品层面的深入合作，也是出行场景生态的全新构建。 从出行到出片，“灵鸢”让出行大片触手可得 灵鸢”的命名，代表着比亚迪的智能车载无人机系统，既拥有雄鹰般的视野，又具备灵动、智能的特性。 过去，用户想在出行中捕捉美好片刻，需要携带大量器材；但往往美好的瞬间，还来不及拿出相机，就已经转瞬即逝；海量的素材整理和后期剪辑，也是令人头疼的大工程。 而现在，“灵鸢”将轻松解决上述所有困扰。比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生介绍到，灵鸢智能车载无人机系统，实现了架构先进、硬件先进、算法先进、生态开放先进，四大先进。“灵鸢”运用了全球首创的车载伸缩停机坪方案，融合了车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件，不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍，还能实现收纳快充。30套拍摄模板及智能算法，让用户无需过多操作，即可一键成片。 哪怕是一个人出去玩，有了上面这些功能，也能拍出大片。一人、一车、一机，就相当于一个摄制组，用户自己也可以成为导演。从出行到出片，轻装上阵、随心享受。 共同探索“智能车+”生态，打造无国界的“科技朋友圈” 大疆跟比亚迪的合作既是开放的，也是相辅相成的。比亚迪以车为核心，链接一切，与不同领域的伙伴共同打造“智能车+”的生态。 截至目前，比亚迪已经和多家世界级科技企业达成了战略合作，秉承开放、包容的态度，不断拥抱行业科技伙伴，打造出一个无国界的“科技朋友圈”。 三强合一，方程豹豹8无人机版正式上市 发布会上，方程豹豹8无人机版正式上市，豹8全系可选装智能车载无人机系统，售价39.58～42.38万元。豹8无人机版，作为比亚迪智能车载无人机系统首搭车型之一，融合了比亚迪、大疆、华为，三大科技巨头的顶尖技术，搭载DMO电驱越野开创平台、华为乾崑智驾ADS 3.0和“灵鸢”智能车载无人机系统，将为用户带来全新的智能硬派出行体验！