小米sana

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东风奕派eπ007社区

动态2024-05-24

奕派007这款车外观有自己的鲜明特色,但又没有过于为了设计而设计,整体显得很协调。掀背的造型,随速升降尾翼,外形很运动。天幕一直延伸到后车窗,一体式效果很不错,车身流线优美,风阻特别低。大灯设计很凌厉,车标logo 也挺好看的,都是加分项。 网上说的噪音什么的,根据我的体验,比我之前用的车好多了,所以我个人非常能接受。 引擎盖下面储物柜有一个充气泵和补胎液,正常来说基本够用你补气去轮胎店了,我之前也没有遇到过爆胎的情况。虽然没有胎压显示是个遗憾,但是这车会有胎压异常提醒,基本上也算够用。如果实在无法接受的话,加几百自己去加装一个也行。 那个标配的acc升级领航版驾驶,是一个半自动驾驶,通过摄像头读取道路标线,然后他通过车机cpu计算接下来怎么开,就是一个加强版的自适应巡航,方向盘不能离手。而且晚上和隧道我总怕他会串到其它车道去,所以没有使用太多,以后有机会我单独找一个没有车的高速去好好测试一下。那个一万八的升级版高速自动驾驶没有选配,所以体验不到,那个应该提高很多,毕竟硬件配置就多了那么多。惊喜就是那个手扶箱,可以通过空调给饮料制冷制热,我是完全没有想到。暂时不支持carplay和hicar,只支持无线投屏,等以后ota或者大神破解吧。但是车上的软件也够用,不看视频的话免费流量用三年也可以。 原车带的那个无线充电,能让小米和华为都把功率拉满,挺意外的。可惜就只能充一台,要是可以充两台就完美了,加钱也愿意。放两部手机只有一个能无线充电不爽,打算找找配件加一下,让两个手机同时无线充。 车开了小1000公里,还是很满意的。无框车门和电动尾翼就是帅。至于什么360模糊啊,车机一般啊,我都没感觉到,还是够用的。而且底盘操控在这个价位特别优秀,转弯半径不大,掉头很舒服很随意,体验很好,总结来说很值。

+2
小米sana
文章 2024-05-15

我与奕派007的邂逅

开始知道这辆车是偶然间在NGA论坛,看到了一则关于新能源汽车卷王对比的帖子。eπ007丰富的配置、诱人的价格一下子就吸引到我了,正好我需要一辆代步车上下班,就忍...
小米sana
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