开始知道这辆车是偶然间在NGA论坛，看到了一则关于新能源汽车卷王对比的帖子。eπ007丰富的配置、诱人的价格一下子就吸引到我了，正好我需要一辆代步车上下班，就忍不住想要更加了解他。
带着这份好奇，我百度了一下eπ007的详细信息。一下子就被它酷炫的外观所吸引。溜背的车身、充满设计的尾灯、红色轮毂卡钳，处处都触及到了我的心坎里。同时他的配置清单和优惠政策也让我瞬间心动，不仅有3万限时优惠，还有一万的选装基金。从外观到内饰，从配置到价格，每一处都让人感到诚意满满。
于是我马上预约了试驾，到店之后顾问小姐姐很专业，先给我介绍了eπ007的亮点和配置，然后就带我去试驾车停车场。远远看到实车，我就被他的外观吸引到了，比图片更直观，特别是漆面，比图片好看多了。内饰同样让人惊喜，有无菌方向盘，舒适的座椅包围感拉满。带空调出风口的扶手箱虽然不如冰箱，但是也很有用，至少可以在夏天喝到凉凉的饮料。我特别体验了一下后排空间，181的身高，在后排头顶还有5cm左右的距离，一点也不局促。本来我很久没开车了，心里还有点紧张，但是试驾时平稳的刹车油门操控则让我信心倍增，没想到这车这么好开，特别适合新手。底盘很平整，很稳定，有路感的同时又一点都不散。炫酷的外观，随速升降的电动尾翼，让我觉得我是马路上最靓的仔。
在试驾过程中，我还特别体验了他3.9秒的惊人加速，推背感明显。本来想体验一下eπ007在高架上的自适应巡航等辅助驾驶，但是由于试驾车没有开通，只能作罢。
试驾结束后，我被eπ007彻底征服了，有了购买这辆车的想法。销售顾问非常热情，详细地为我分析了各个配置的功能和优势，我最终选择了智雅包、马牌轮胎和金色漆面。顾问说价格上是统一定价，不能优惠，但是送了脚垫车膜和几次保养。
提车之后，我一直用舒适模式，并把动能回收调到弱，这样感觉刹车和油门跟油车差距不大了，开起来不会不习惯。但是提速就比油车快多了，高速超车也不需要踩太深，基本都是轻松超过。得益于低风阻车身，高速跑110基本能达到15左右的电耗，对中大型车来说已经很好了。高速的时候辅助驾驶很好用，安全稳定，基本零接管，而且电耗要比自己开的话低很多。风噪确实有一点，但是开音乐的话就基本感觉不到了。综合来说，奕派007在兼顾家用和运动方面，真的是做的相当不错。
我相信，eπ007将陪伴我走过未来的每一个重要时刻，注定成为我家庭生活中不可或缺的一部分。