第七感

智己的活动策划应该是行业最差的吧 智己这么一个原石活动真的是能恶心用户15天。 一个不公开数量，天天坚持几秒的活动，花了钱除了把用户当小丑玩，还有啥作用。 开车给你原石，原石有价值，价值在哪呢？能用几个人能抢到呢？除了几个原石大户在各种炫耀在变现以外，普通用户啥也不是。 智己车主，拼冤种人生。

智己的问题不是车机有bug，不是车辆有问题，是有点啥问题不面对，任何正面答复都没有。 这么大面积的车机bug都没一个正式的说明。 智己的车主都是智己的服务给转黑的，可以慢慢体会。

问题最开始根本也不是能不能刹住，只是被被节奏到了一个方向讨论而已。 从开始就是一个策略的问题，这个真的不是那些所谓的测试视频能说明的，做出反应的有效性的问题根本没人测试出来，只能交给用户来感受这个问题了。 一个策略是要求自律，开车还得注意，不要危险驾驶危害别人； 一个策略是保全自己，会增加给其他人带来突入起来危险的概率。

智己的维权真的是太难了，就这么催还是一直拖着 还有哪个车企能做到，你随便投诉，你不找他们沟通，他们绝对不搭理你？ 自10月28日沟通，400官方说销售不代表智己官方，400是官方客服也不代表智己官方的话术。还是在微信群里沟通有智己的员工看到再去反馈，智己客服投诉这边才有人沟通，沟通真的还是那一道，抱歉抱歉抱歉抱歉，只要抱歉。 问题解决说一个方案不接受竟然套路我退单，真的非常无语。 如果按照法律标准走，直系亲属定义是民法典规定的，赔偿标准可以执行民法典的标准，目前也是在申请这个标准； 如果按照用户标准走，方案真的还不如法律标准的方案； 继续等待，昨天沟通说行不行今天都有答复，看看七点之前会不会给我电话，今天最后一天了，不解决也不沟通了，开始法律流程了，会把所有沟通录音陆续发出来给大家听听。 诉求： 智己要明确客户反馈机制，如果有问题，到底怎么才能解决，别弄一个忽略的方式，你随便打电话，绝对不反馈你。 订单现在就谈法律就行了，没有其他诉求了，如果认为智己没问题，那就走到法院来看就行了。

智己销售不代表智己官方，400也不代表 跟智己沟通，在我反复主动去沟通的前提下，智己400给我一个说法就是智己销售不代表智己官方，400也不完全代表，那谁能代表智己官方呢？ 买智己汽车真的得学好民法典，了解好所有东西，不然那就是你的责任，智己什么问题都没有，因为你没找到智己官方，智己官方都不认可。 智己官方400不完全达标智己的客服，只会记录问题，单绝对不解决问题，跟智己有问题只能走法律途径，不走法律途径，智己官方你见不到，走法律途径见见智己官方。

智己与其花这么多钱买文章和动态真的不如好好做客户服务。 我就想知道智己对于我的投诉什么时间给我一个答复。 智己你要是觉得你有依据咱们就可以聊法律。 你要觉得我是顾客，退了LS6的订单，我还是LS7的车主，怎么我也有资格让你给我一个答复，一天不跟我沟通我就每天都发。

智己的服务限制了智己的销售 明明商家错了，客服打电话沟通这么多次，问了几句解决不了，后边都不搭理你，你爱咋咋滴，随便你去，就智己这个服务水平怎么能卖好呢？ 所有标准从始至终都是多次确认，确认了就不行了，一开始都知道我有两个盲订订单，都有购车意愿，我的盲订+复购的订单给我毁了，官方已经道歉都没有，只让主理人来解决，怎么打客户电话，用户提建议都没人回复，这就是智己的态度。 为什么负毛利的产品还没有爆呢？因为服务能把产品体验拉成负分。 作为LS7车主踩过的坑给大家提示一下，新车期间几个突出问题一定要关注。 共振问题 无解 方向盘抖动问题 无解 噪音（共振相关）很难受

智己这么操作真的能做好用户服务吗？ 我就问三个问题 1、我反复确认了这么多次都说可以，锁单了就不可以，这种操作不能说太骚了，现在说能退，还是经销商给我补钱，厂商的订单还不能退。我一直以为因为经销商模式销售做不好，看了真的是智己厂商骚操作太多了。 2.审批了一周多没通过，我400电话还是直系亲属包含同胞兄弟姐妹，还得我纠正说你们审批给我否了不行，无语至极（智己）。 3.最骚的还是，复购人买在自己名下，马上过户，权益啥都不影响，那这么玩不就是恶心老用户吗？除了恶心老用户还能有啥作用。 就智己这么个玩法，真的不相信能服务好用户。

智己也这么多车主了你见过谁在论坛里吐槽半幅方向盘吗？一些非车主在这评价方向盘这个问题那个问题的真的不理解。 我的车也给别人开过，多少注意点速度，使用是完全没问题的，用上一段时间，真的没啥槽点的。

#我和智己LS7的101天# 发布会关注很快就锁单了，4月7日提车，到6月6日正好2个月了，8826公里的里程应该算是多的吧。 最近刚刚自驾出去一趟，11天3233公里，北京 淄博 曲阜 扬州 苏州 千岛湖 南京 枣庄 北京。 1.纯电续航非节假日长途没啥焦虑，节假日可以选择300公里内的城市切换，结合吃饭+充电，避开高速充电就可以。 2.家桩还是最方便的充电方式，比换电和混动都好，毕竟成本低很多，长途用车300公里单程绝对够用。 3.辅助驾驶能力是必须的，安全可靠的辅助驾驶对于长途真的是太有用了。 4.零重力座椅如果是一家三口95%场景，建议选，是真的舒服。 5.能耗情况不看车机，实际用电740度，开了3233，舒适模式+正常空调+全程视频，能耗22.89的水平。高速完全不堵车顶着120一直开350-400这个区间的续航。