李驰水水兄

5周年勋章

使用新出行5周年啦！

500天签到勋章

连续签到500天勋章奖励

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

蔚来ES9全色系列队出动，豪车气场直接拉满啊，这要是在街边看到谁不感叹一句～ 油车系豪车，也就吃香在品牌了吧

换电，只有一次和无数次，不想充电了！ 昨天下班接娃放学，顺路去他学校小河对面的换电站补能，旁边充电区停了几台车在充电。 我这边，3分钟再出发，全程不用下车，满电走人。 他那边，拔枪扫码，我走了他还在充，充完还要再拔枪。 这就是我换电的日常，家和单位附近都有换电站，顺路一换，方便得很。 换电的优势不在“技术多牛”，在“确定”。冬天不用下车吹冷风，雨天不用打伞插拔枪。充电桩被占位又很烦心。 换电站是“蔚乐萤”专用，不担心被占位。服务区充电高峰可能要排长队？我换完电直接就走。万一碰上坏桩怎么办？ 换电站自己会体检，电池不健康直接就下线了。 充电省电费？我开了快7年换了640次，0元！ 换电，只有一次和无数次。这些事，用惯了就不想回去了。 不是充电桩不好，而是“不用下车、不用等、不用操心”——这种省心，用过的都知道！

公交车道的车道线和标识又变了，从原来的黄色变成了现在的白色 国内辅助驾驶之所以难做，我感觉有一个主要的原因，就是交通的一些标识非常多，而且有很多不一样的画法。

我认为燃油车想翻盘几乎不太可能了。5月销量前十全是新能源，这不仅是数据，更是市场选择的真实写照。电驱在平顺、静谧和智能交互上带来的体验升级，已经形成了明显优势。加上充电基础设施逐步完善，使用便利性越来越高；而燃油车在能效和智能化的迭代速度上，明显落后了。政策导向也很清晰，主要资源都在向电动化倾斜。这不是暂时的市场波动，而是技术代差下的长期趋势。燃油车或许还能在特定细分市场维持存在，但重回主流、反超新能源的机会，已经微乎其微了。

字节跳动对于近期“赛豆科技即将发布的全新汽车品牌”事件发布官方声明，表示字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划，赛豆不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节和赛豆没有股权合作。 不知道是真的辟谣还是假的，最近新势力并不多

小米汽车爱心车主暖心接考，护送学子安全归家。 感谢车主朋友们的支持， 祝所有考生「7」开得胜，金榜题名。 明天是高考第二天，继续加油

本月将会交付蔚来ES8第120000台，蔚来ES9 第10000台 卧槽，太猛了！你以为只是太猛了吗？更猛的，还在下个月！！ 要知道，买断起售价40.8万啊！

小米寻天马上就要来了，宣传开始密集了……看到车顶这个凸起了吗？——车顶帐篷床……你觉得小米寻天上市之后，在「野外睡觉」这个事情会变得很普及吗？

姚明和ES9，不只是代言 ES9上市，姚大哥成了首席体验官。发布会上他聊了ES9的空间，后来我还看到一篇报道讲了发布会后的一个细节——全场结束，会场上大家散去，但是姚大哥并没有走。因为他要和蔚来的工作人员们一起合影，而且他并没有坐在C位，也许他是怕他太高了，抢了镜头？ 网上后来有一个采访，力洪总说到为什么找姚大哥，讲了三点：第一，姚大哥人非常高，ES9的空间舒不舒服，他坐进去就是尺子；第二，他在精神气质和格局上跟ES9想传递的精神很契合；第三，他是斌哥的偶像（保真吗？力洪总）。发布会后，斌哥也说过，蔚来和姚大哥的“底色”很像，都是敢想有为的长期主义者。 说到代言，请一个“球星”（其实姚大哥远不止是一个球星这么简单，大家应该都有所了解，不了解的可以去网上搜）站台，最看中的是什么？是产品匹配度。姚大哥是大高个，市面上能让他坐得舒服的车应该没几台。ES9是目前中国尺寸最大的纯电SUV，二排腿部空间足够。姚大哥说，这车坐着够宽敞，还怀疑是不是为了他改装过。他自己也决定要买一台ES9了。 说到“敢想有为”，这个话题可以聊聊换电。我们家是19年11月提的一代ES6， 我喜欢叫它老6。开了6年多，换电已经630多次了，平均一年100多次，每个月4次多，约每周一次。2018年第一批换电站刚落地的时候，口碑两极分化，大多认为是个“烧钱”的事，排队也会被吐槽换电效率低。现在8年过去，换电站也马上超3900座了（高速服务区换电站已有1040+座），累计换电已经超过一亿次，专利超过2100项，投入超过180亿元。现在看来，这么多年，就是典型的一步一步，踏踏实实走过来的。 最后说句真心话，姚大哥站台ES9，让我又一次认识了蔚来。它不是花钱买个吆喝，是先把产品做好，然后让对的人在对的时间出现来认同。就像姚大哥那样，从当年被质疑到如今入选“双料名人堂”，这条被时间磨出来的路，蔚来跟姚大哥一路走过来。有时候，不急着去刻意解释，时间终究会给出答案的！

昨天小米的股东大会确认今年会推出搭载自研芯片，自研os，自研大模型大会师的终端产品。我觉得目前已经是一个相对明牌的产品，应该就是 Mix Fold 搭载玄界O 3芯片、自研大模型和澎湃 OS 4。 大家肯定都希望车能再上一个台阶，但我个人猜测寻天还是会采用 8 Gen 3 和Thor的搭配。

5月26日，小米集团发布2026年Q 1业绩报告。报告中显示，本季度小米各业务稳健向前，总营收991亿元，汽车业务营收190亿元。 汽车业务占比还是挺多，不过还没有到公司的半壁江山

上市即交付，蔚来ES9售价49.8万元起，蔚来十一年体系创新的集大成之作，为引领而生，为新的时代而来。与「敢想有为」的引领者们一路同行。