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李斌对当前汽车行业格局进行了分析。他提到,国内乘用车保有量已达3.7亿辆,汽车市场已告别高速增量期,全面进入存量竞争阶段。预计今年国内汽车零售销量将同比下滑15%至20%,行业竞争将进入最为残酷的决赛阶段。 李斌认为,市场较量已覆盖产品定义、核心技术、供应链管控、生产制造、销售服务、品牌建设等多个维度,考验车企全方位运营能力。随着新能源产品同质化加剧,简单的参数比拼不再具备优势,一套完整、成熟、高效的发展体系成为车企拉开差距、构筑核心壁垒的关键,也推动全行业加速转型升级。
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