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换电对于电车带来了什么 相信大多数朋友在早些年甚至现在，不考虑电车很大原因是因为旅程焦虑，怕电车长途开不了，充电耗时间，以及电池用几年会不会就不耐开了等相关问题，而换电，个人感觉都可以解决上述问题。 1.长途无忧 许多高速路线每一段路都有换电站，能确保长途也不需要充电等候 2.极端天气不用下车 下大雨的时候车又没电了，再也不用下车淋雨拔电桩插电枪，换电不用下车一步换电，很方便 3.无电池损害焦虑 刚开始买了新车有些不舍的换，一直省着用，但自从换电以后，反正电车都是大家流通了，这块不好就换块好的，几年后电池损耗的也不是自己仅有的那块，灵活性较高哈哈，而且据说换电站会回收电池容量有问题的，也是好评。 4.快速便捷且不贵 换电目前来说，再快的充电桩，应该还是没办法和最快换电站的速度相比，确实省时间省精力，自从服务费从 39 元一次改为按度数计算后，十二点后的峰谷电不会比普通快充桩要贵，便宜的时候 50 左右可以完成一次百分之 1-93 的电池换电！体验真不错！ 5.能紧急用车 如果普通电池需要突然出发没电，还得去充，换电可以一键换电迅速出发，关键时刻有用 以上就是我觉得换电给电车带来的一些正面影响，个人使用体验，感觉开了两年，换电还是很方便很实用的。

3.1.2 更新了！期待的随心停功能终于上线，马上体验了一下，学校楼下是旧居民楼，车位十分拥挤，而且没画线，老房子规划你懂的，经常有视野盲区，而且很窄，老人还多哈哈...新手有时候确实会停的一身冷汗。 新功能测试下来！很不错，倒出倒档，手指一滑，只要空间识别出来的都可以停，很像以前有个停车的小游戏，而且很丝滑，基本上一滑就可以直接踩入刹车进入模式，测试下来停的很正，没啥毛病，主要是可以避开盲区，方便了车主，这次更新不错。