东京巴士

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简介:游离在中国与日本之间的小吃货,偏爱分享美食味道与制作...业余司机一枚,竟然爱上了悄无声息的纯电动车...

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小鹏社区

动态前天07:50

比亚迪事件背后的真相原来是这样,你支持谁?

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比亚迪社区

动态2025-06-07

之前很多人说比亚迪王传福很爱哭,特别是公开场合容易哭,和国家部委开会也会哭,我不信,现在信了

01:47
东京巴士 1

小鹏社区

动态2025-06-07

我觉得G7叠加所有权益后,会是19.98万起! 11号预售会是23-25万,我估计,拉高预期,雷总一样的方式。 不信发布会后看。

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蔚来社区

动态2025-06-04

大家知道为啥蔚来乐道宁愿免费换电五年,也不愿意终端渠道现金优惠一点点吗? 因为财务报表上差异大,前者五年计提,后者马上反映在今年报表上。 但对用户来说,都是优惠。

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小米社区

动态2025-05-23

内饰又出来了?

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乐道社区

动态2025-05-19

你最近买的乐道L60真实成交价多少钱?

+1
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小米社区

动态2025-05-18

魅族副总裁这个话是暗讽??还是赞扬?

东京巴士 1

小鹏社区

动态2025-05-15

李想评价小鹏P7

东京巴士 3

小米社区

动态2025-05-13

你们告诉我,雷军当时为啥会发那条微博?

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萤火虫社区

动态2025-05-05

萤火虫能耗还可以,高速

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小米社区

动态2025-05-01

@成都小米汽车卢教授 @呗勒 @布熙 小米SU7 ULtra开始限制马力了,需要在指定的赛车场跑出成绩后才能解锁1548马力;这就给车主提出一个难题,这个车卖到全中国,赛道之外城市车主去跑赛道,额外成本不少,需要约赛道、拖车、机酒等;另外跑赛道,一次能过还可以,如果不能过还有训练成本。 当购买一件商品如此麻烦,要么不买,要么作弊;会不会出现找人代跑赛道呢?

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乐道L60社区

动态2025-03-27

【如果当时乐道是这样走的!】 1、蔚来品牌推出半价升级100度电池,60万车主就算每20个里有一个升级,就得到了3万块75度电池,放在换电站流通,用置换的75度电池为乐道上市铺路。 2、乐道直接用蔚来400v的2.0或2.5平台,单电机,保留交流充电口!套娃车开发成本大降,车价下探3-5万,拉开和蔚来主品牌的价差。标配蔚来通用的75度电、交付就有成熟的换电网络! 3、乐道和蔚来共用销售渠道/交付渠道,增加进店量也会提升蔚来的销量,宝马和mini摆一个店客户是不会反感的,多个选择而已! 4、乐道平台就以2.0/2.5坚持两年,用蔚来成熟的平台套娃,省钱降本推爆款、减少蔚来1/2代车主的阵痛。因为换电车的补能方式就是家充+换电。3分钟换好管它400v900v。 5、两年后蔚来3.0全系已经升级完成,900v电池保有量上来后乐道再上3.0平台,技术下放的优势又可推爆乐道一次。

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