君临天下123
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财报日又是大跌，大概跟Q4交付预期不高有关。
明年的增长有几个方向，压力还是比较大。
1，新车:年初3款现车的增程版，预计带动销量有限;4款全新车最早也是Q2发布能覆盖下半年。
2，新市场:财报说是主要靠国际化，但目前每月只有几千台，但已经覆盖几十个国家了，印度尼西亚新工厂预计也只有几千台产能。
3，新业务:robotaxi预计是初步开始很难贡献实质收入，其他新业务忽略。
4。技术输出:大众技术服务费26年与25年持平，提供给大众的图灵芯片收入从26年开始，但规模不会太大。
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