君临天下123
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理想的问题不在于组织架构，调整前已经是新势力里非常高效的存在了。理想的问题出自李想本人。
理想遇到的一系列问题，是公司在增程战略下的必然结果。在增程道路上走得过于平顺了，技术能力都是围绕着增程储备的，在纯电道路上必然会遇到险阻。
如果一开始就是增程和纯电双线发展，可能就不会出问题。依靠增程的收入储备纯电的相关能力，等再发力纯电就有底子了。
Mega的外形，是对能耗控制能力不足下的妥协，导致了后续的史诗级的外形危机;以及用MPV外形当成SUV来定义的无奈之举，导致了i8不及预期。
Mega的起火事件，也是因为要对标竞对的超冲能力但技术不完善留下的隐患。
理想的口碑崩塌和舆论反噬，也多是来自于李想本人的傲慢言论和对友商的踩踏行为，跟组织架构关系不大。
蔚来和小鹏都经历过比理想更严重的危机，但这两家的战略路线一直比较明晰，问题出在经营过程中。
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